奔驰全新C级All-Terrain首发亮相 搭全地形反馈系统

[车友头条-车友号-咪车]  在刚刚开幕的2021慕尼黑车展上，奔驰全新C级All-Terrain版旅行车首发亮相，新车在全新C旅基础上增加了越野套件，底盘提升了40mm，同时在配置中也增加了All-Terrain全地形反馈系统，新增有Offroad（越野）模式和Offroad+（越野+）模式。

奔驰全新C级All-Terrain在外观上延续了奔驰最新的家族式设计语言，大嘴格栅变得更加扁平，同时内部镀铬横条以及奔驰LOGO则显得更加粗壮有力。而下方进气格栅则才采用一体贯穿式设计，并在内部采用网状格栅布局，同时还进行了黑化处理，以显示出越野跨界车的定位。

车身侧面与全新C级旅行车基本无异，最大的变化在于更换了全新样式的轮圈，采用了五辐镂空式设计，匹配固特异牌EAGLE F1系列轮胎，规格为245/40 R19。此外，车身底盘高度也提高了40mm，达到了1494mm，从而进一步提升整车的通过性。

车尾4MATIC的字样意味着C级All-Terrain将带有奔驰4Matic 全轮驱动系统，而C 220 d的标识则表示引擎盖下装有一台2.0 升涡轮增压柴油发动机。而新车最大的升级在于新增了两种越野驾驶模式，其中OFFROAD模式主要应对初级的越野路况，包括相对轻松的土路、碎石或沙地；而OFFROAD+模式则将进一步提高越野性能，包括面对更为危险的路况以及更陡峭的地形，在该模式下系统会默认开启陡坡缓降功能。

需要注意的是，奔驰表示全新C级All-Terrain将只在欧洲市场上市，目前并没有在其他市场投放的打算，甚至包括美国市场。（文/车友号 咪车）