15.01万起!威马E.5轴距2810mm 空间不小
[车友头条-车友号-玩车教授] 近日,造车新势力陆续公布了8月份销量数据,其中理想汽车以9433台销量位居第一,小鹏汽车、哪吒汽车、蔚来汽车和零跑汽车分别位列2-5名,而曾经与小鹏、蔚来并驾齐驱,被称为"三小强"之一的威马汽车,却掉了队。
截至发稿日,威马方面尚未公布8月销量,不过从其上半年1.57万辆的销量来看,已经被其它造车新势力拉开了差距。
而就在家族销量不太理想的情况下,威马于近日“低调”上市了家族首款轿车——威马E.5,新车共推出2款车型,续航505km,售价区间为15.01-16.01万元。
产品阵容以SUV为主的威马汽车,在今年上海车展期间高调亮相了一款名为威马MAVEN的概念车,其充满未来感的设计和大溜背的造型,可谓惊艳全场。而更令人期待的是,据威马方面表示,旗下首款电动车便是MAVEN概念车的量产版。
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理想很美好,现实很残酷,近日,威马旗下首款轿车——威马E.5正式上市。厂家虽然说新车延续了MAVEN概念车的设计风格,但明眼人都能看出两者完全属于两个时代的产品。不是说威马E.5不具个性,但与概念车的差别实在太大,场面堪比网红乔碧萝素颜翻车。
威马E.5的长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距为2810mm,别看它定位中型轿车,但除了轴距之外,其它方面与广汽埃安AION S和几何A等紧凑型轿车相比,并占不到优势。
内饰的设计有点走“偏方”,在低配车型上,我们没有看到中控屏幕,但却看到了全液晶仪表,这样的设计有点反常规。另外作为一款电动车,车上保留了不少实体按键,这样的设计虽然有点不符合大趋势,但习惯了开燃油车的朋友,应该会比较喜欢实体按键的那种便捷。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为163马力的驱动电机,采用了前置前驱的驱动方式,百公里加速时间8.9秒。动力电池为三元锂电池组,电池容量为58.59kWh,续航里程为505km。
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