真正的“价格屠夫”，300牛米动力加34米刹停，仅9.39万

[车友头条-车友号-车讯之家]  从目前汽车市场发展来看，紧凑型轿车的市场份额所占比例不可谓不高，当然这一领域的市场竞争也越发地激烈，现在各大车企都试图抢占更大的“份额”，所以你会发现某些家用车的产品力表现特别突出，这就是人们常说的“差异化竞争”，近期国产品牌正在逐步开拓运动性家轿市场，例如今年上市的：传祺影豹、名爵6 Pro、吉利星瑞。面对这种市场形式，东风风神在今年9月推出了一款赛道级宽体家轿-东风风神奕炫MAX，在笔者深耕了它的竞争力后，才发现这是东风所放出的“大招”，一起来看看它的具体表现吧。

作为一款今年第三季度才上市的新车型，目前共有6款车型在售，入门售价9.39万，顶配售价为12.59万元，它所面对的同级别竞品例如：思域、雷凌、伊兰特等一众合资轿车“老炮”，想要在它们之间站稳脚跟难度可想而知。接下来将详细分析这款车型的性能参数与配置，并且以这款车的高配车型为例，也就是2021款 1.5T 超级辣爸版 这款车。奕炫MAX的外观设计还是有着很高的辨识度的，前脸最吸引人的地方是无边框中网设计，上方采用很多V字形排布的点阵状装饰，并且向两侧发散式的造型，看上去很潮流。而车头下方还设置了能够通风的导风槽，为后方的刹车系统进行散热。

从空间来看，奕炫MAX虽然定位运动车型，但很显然还是迎合了国内消费者对于大空间车型的喜好，长宽高轴距分别达到了4797x1870x1475x2770mm，接近4.8米的长度加上接近1.9米的宽度对于紧凑型轿车市场来说，已经达到了部分B级轿车的水平了，因此反馈到车身上的表现便是拥有充裕的内部空间，配合拥有强烈包裹感的运动皮质座椅，即使是身高1.8米的乘客在后排也同样是乘坐感舒适。

在我看来，奕炫MAX的内饰设计在自主品牌车型里算漂亮的，10.25英寸中控屏+12.3英寸仪表盘的组合显示的清晰度也比较高；并且屏幕采用了磨砂技术处理，在强光情况下的易读能力非常出色。而三幅式平底方向盘下方两侧配备有换挡拨片，开起来能激发一定的驾驶乐趣。与此同时，比较让人意外的是前排座椅还带有电动调节，以及主驾座椅通风、按摩功能，这几项配置在同价位车型里是很难见到的。