新款雷克萨斯ES TRD套件发布，国内暂未开放！

[车友头条-车友号-公里每小时]  就像钢铁侠拯救了漫威一样，雷克萨斯的诞生也拯救了正处于转型期的日本丰田。为了改变用户对丰田低廉的印象，在时任日本丰田汽车会长的丰田英二带领下，一款不输于BBA的豪华轿车诞生了。如今，雷克萨斯不仅成为了美国最大的豪华轿车销售品牌，更是在国内打开了广大的市场。而之所以做到这一步，依赖于雷克萨斯对市场用户的精准对应以及不断地改款。

近日，根据丰田定制开发公司的消息，新款雷克萨斯ES的TRD外观包围套件正式发布。新套件主要是针对汽车的造型进行细节的调整，而在动力方面并无太多改变。新套件的出现也给以沉稳成熟的雷克萨斯赋予了年轻运动的外观，将更符合年轻人的审美观点。

外观上，新车在格栅上仍然采用的是家族式的纺锤体样式设计，搭配上两侧闪电式的大灯，让新车多了一丝凌厉感。两侧的散热开口曲线极为的流畅，配合上TRD为前包围增加的全新的前唇，让新车看起来更加的现代化和动感。

从侧身看，新车的曲线依旧十分的圆润，给人一种优雅的气质。TRD还给新车装备了全新的19英寸或20英寸的密条辐轮圈，惊艳的设计一下子把人们的视野吸引过去。

车尾部分，新车仍然采用了小尺寸后扰流板。尾气采用了较为常见的双边共两出排气设计，让新车在活泼中多了一丝沉稳。此外，TRD版本还为新车带来了样式新颖的尾部扩散器，在视觉上更加凸显了运动感。

在动力方面，新车并没有过多的改变。也依旧顺延了ES 300h F SPORT车型的2.5升自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，系统综合功率218马力，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。但很可惜，新配件目前只针对日本地区，国内暂时未开放，不过咱得相信陈田科学家！