国内最强1.5T发动机 马赫动力赋能奕炫MAX满级爸爸力
[车友头条-车友号-东风风神] 风神品牌首款混合动力 最强大的爸爸力
奕炫MAX混动版搭载了马赫动力MHD混动系统,这是东风风神品牌首次推出的混动车型,该动力系统采用多模电驱无级变速架构,且具备高效油冷电机技术双电机布局,双电子泵液压系统在高水准混动电控系统控制下,通过对离合器的操作,将发动机和两台电机有机结合,充分发挥内燃机在高速区间的高效,以及双电机在全速域中的电驱动特性,实现了复杂工况下多模式无缝切换,在加速过程中不需要换挡,完全没有任何换挡振动,加速强韧有力,而且如丝般流畅顺滑。马赫动力MHD混动系统技术领先,性能不凡,将奕炫MAX的零百加速提升至6.95s。同时,其热效率高达41.07%,百公里综合油耗仅为4.3L,让奕炫MAX混动版既有赛道般激情,又做到了家用级的极致节能。
(奕炫MAX混动版)
强大混动科技带来的卓越加速性能与节油性,就是最强大的爸爸力。
冠军级底盘+超强制动 最可控的爸爸力
奕炫MAX不仅有强大的马赫动力加持,能驾驭强大动力的底盘也不可或缺。奕炫MAX全系车型均采用四轮独立悬架结构,且整车底盘由CTCC冠军赛车团队调校,新车不仅拥有高品质的直线行驶舒适感,更拥有赛车级的弯道操控性能。在卓越底盘系统支撑下,奕炫MAX不仅加速稳健、过弯精准,更是实现了同级车难以企及的制动性能,从时速100km/h制动至停止,刹车距离仅有34.75m,与入门级超跑相当。奕炫MAX高水平行驶性能与制动能力,造就了最可控的爸爸力。
(CTCC冠军团队调校底盘)
东风风神奕炫MAX以赛道澎湃动力奠定超凡性能,配备智能科技,拥有潮流品质,该车作为东风集团“十四五”重点战略车型,是在深刻理解用户场景的基础上,充分满足用户对高品质家用车的共性需求,堪称与用户“共创”的杰作。马赫动力作为新车的核心驱动力,成就了奕炫MAX,也赋予每一位车主以“最强爸爸力”。(文/车友号 东风风神)
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