年度小改款还要涨价，新款宝马5系行不行？

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说到豪华中大型轿车，在国内市场里能排得上名次的不太多，而作为一线豪华品牌的宝马5系称得上是其中之一。宝马5系自上市以来，凭借着良好的市场表现，赢得了众多消费者的认可，因此销量也十分可观，在同级别车型领域中可位列前三。在今年的成都车展上，宝马推出了2022款宝马5系，在进行小改款后，这款中大型轿车具有更出色的产品竞争力，不过全系涨价的操作让人有点反感，这年头连小改款都要涨价了吗?别急，今天我们就一起来看看，升级涨价后的宝马5系到底行不行？

外观上，新款宝马5系与现款车型差别不大，依旧是采用了经典的家族式设计理念。前脸采用了双肾式格栅设计，搭配包边的镀铬装饰条，看起来更加大气上档次。车身侧面线条依旧凌厉流畅，与扁平的前脸组合起来，气场很强。而车尾的设计就相对来说过于简单了，没有太大的辨识度。

内饰上，新款宝马5系可是花了一番心思的。无论是用料还是设计，都呈现出了这个价位该有的豪华感。中控区域大胆采用了贯穿式设计，将仪表显示与中控屏幕贯穿在一起，科技感满满。同时，车内大面积地采用了皮质材料包裹，不仅手感细腻，还提升了车内的档次。不过，这款车的车内储物空间太小了，前排储物格的容积只够放一些票据，放不下大东西。后备厢的内部还有些台阶，后排座椅也不支持放倒功能，实用性表现一般。另外，后排中间位置的地台隆起较高，双脚只能放置两侧，长时间乘坐会不太舒服，乘坐体验感还有待提高。

动力方面，新款宝马5系全系车型均采用了2.0T涡轮增压发动机，从参数来看，整套动力表现不错，无论是日常出行还是城市代步都很够用。与之匹配的传动系统是八挡手自一体变速箱，虽然保证了动力输出平顺且线性，但在低速行驶时还是会有明显的顿挫感。同时，这款车只能加95号汽油，后期油费消耗会比较高。