插电混动的AMG 梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance官图

[车友头条-车友号-车友说车]  （编辑/邵帅）电气化时代，AMG也在寻求突变。车友头条获悉，梅赛德斯-AMG GT63 SE Performance的官方图片日前披露，新车除了作为AMG家族成员之一，也是AMG阵营中的首款插电混动车型。据了解，新车将于下周举办的慕尼黑车展上首次亮相，海外售价接近20万美元。

新车外观设计延续了AMG GT63的设计语言，其轿跑风格十分明显。同时，新车的翼子板处加入了“E PERFORMANCE”的字样铭牌，凸显出插电混动版车型的特征。此外，新车还在后保险杠右侧提供充电接口，但设计较为隐蔽。

作为插电混动版的AMG车型，新车的驾驶模式提供舒适、运动、运动增强、竞赛、湿滑路面和新增的纯电等六种模式。其中，纯电模式下支持该车以130 Km/h的速度静谧巡航，另外，新车还提供四级再能量回收系统。

动力层面，新车由一台4.0L V8发动机和一台后轴电动机组成，系统总功率达620千瓦，峰值扭矩1400牛米，零百加速2.9s内。

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