成都车展：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎7 PLUS齐亮相

[车友头条-车友号-新车评]  2021成都车展虽迟但到，奇瑞汽车本届的参展阵容甚是强大。品牌旗下两款重磅新作齐齐登台亮相，分别是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎7 PLUS。前者核心亮点在于搭载由1.5T发动机+前双/后单永磁同步电机组成的混动系统，而后者则主要是作为现有车型序列的扩充。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

新车的总体轮廓和容貌基本沿用了家族式设计手法，相比起普通版车型似乎也并没有太多出入，像标志性的多边形格栅、双L型日行灯、双段式腰线、熏黑状尾灯等一应俱全。显眼区别点当属点阵式中网和专属铭牌，而该车长宽高尺寸分别为4722/1860/1745mm，轴距达2710mm。

内饰同样并非重头戏部分，所以新车还是见到熟悉氛围和铺陈风格。例如双联屏、电子档把、贯穿出风口、触摸式空调面板等，竭力营造出浓浓的豪华感和科技范。特别一提，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+提供5/7座布局可选。

动力总成是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+最大的谈资，作为品牌首款搭载混动系统的车型不论参数还是指标都亮眼。系统最大功率341kW和峰值扭矩735N·m，而零百加速时间仅需4.9s。至于传动系统则匹配DHT混合动力专用变速箱，同时带有适时四驱系统。

瑞虎7 PLUS

紧跟着虎8大哥的步伐，瑞虎7 PLUS也宣告走起双车战略，而新后缀顾名思义在内外多方面全加料。车身颜色追加了量子灰和香草蓝，同时虽轮廓相仿但大小细节处却巧花了不少心思，如点阵中网辅以周围高亮黑饰框相映衬，且行李架首回增设律动灯带均极富辨识度。

车厢内部朝着更精致和品质的方向进化，其在用户常接触的部位选用了大面积软性材质覆盖和皮质包裹，明显针对档次感有效提升。其次，不仅12.3英寸双连屏搭配蓝调饰条相当醒目，功能配置还皆合乎高阶身段，该车有雄狮4.0操作系统、L2级自动辅助驾驶、无线充电、全景天窗等。