再给一次机会,它还能做回B级车的标杆吗?
[车友头条-车友号-新车评] 昨日,上汽大众旗下的新款帕萨特正式迎来了上市,新车共推出13款车型,售价区间为17.99—25.09万。13款车型中,有10款车型为纯燃油版,剩余3款为PHEV插电混动版。
作为帕萨特的中期改款车型,新车在外观和内饰方面都进行了非常明显的改变,整体变得更加运动与年轻,同时配置上也有所变化。当然动力方面还是大众一惯的操作,并没有发生任何更新。
本次新款帕萨特将提供两种外观风格套件,其中“星空版”车型的前脸尤为新颖与精致,无边界风格的点阵式格栅造型一扫以往帕萨特身上的中庸气质,使得新车拥有了更多的时尚感。另外,新款帕萨特还增添了一根贯穿Logo的前脸灯带,再搭配下方的黑色包围,进一步增强了新车的运动感。当然了,大众最新的IQ.Light技术也一定会有所配备,不过要到高配车型上才会具备。
如果不能接受帕萨特的外观变得如此运动,那可以考虑普通版车型的前脸设计。点阵式格栅回归横辐条式,下包围的样式同样是保守的设计,从而尽可能地保留了原有的商务气息。
和前脸一样,新款帕萨特的尾部同样是大变样。不仅用上了贯穿式的尾灯,同时“PASSAT”的车型名还印在了尾灯中间,对大众来说可谓是大胆的一次尝试。此外,新车还增加了迎宾灯,开门上下车的仪式感也有了。
内饰方面,虽然整体布局和设计还是老样子,但细节上的变化也算对得起大众一惯以来的改款作风。例如最新样式的方向盘就很受好评,无论是造型握感上还是粗细程度都比老款上升了不止一个档次。另外据官方称,新款帕萨特的座椅也进行了升级,具体表现在材质和配色上会更加豪华。
前文也说到,新款帕萨特的动力系统并未发生任何改变,所以在纯燃油的车型序列中依旧是有1.4T(280TSI)、2.0T低功(330TSI)、2.0T高功(380TSI)三种动力规格可以选择。而从配置、价格等方面综合考虑的话,2.0T低功版的车型是主推,这一点从官方在不同动力规格上推出的车型款数上也可以看出。
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