新能源又迎来一位豪华车型，林肯冒险家PHEV将于成都车展上市

[车友头条-车友号-玩儿车派]  以前人们提起新能源，价格便宜，续航短小，节能环保，这就是他的标签，但是外观设计和性能却备受吐槽，毕竟当时主要以售卖微型车为主，而且新势力汽车在几年前还没有实车落地，除了特斯拉之外，几乎没有什么合资品牌重视新能源汽车。

随着这一市场的日渐繁华，加上欧七标准对于燃油车的极度不友好，在大势所趋下，也让很多传统车企决心向电气化转型，打造精品新能源汽车。今天我们所说的这款车就是林肯旗下的冒险家PHEV插电式混合动力车型，新车将会在不久后的成都车展正式上市发布。

从外观上看，不得不说有着林肯的血统，确实能带给人一种豪华气派，但对于很多不太了解车的女车主而言，可能真的会把这款林肯冒险家PHEV跟长城的WEY品牌混淆。毕竟车标都是类似矩形竖标。饱满的车头上，两侧鹰眼式前大灯内部采用了双瞳式光源设计，更显犀利，蜂窝式的镂空中网搭配底部双段式进气格栅，也让新车带给人一种空气动力学设计感。

从车身侧面看，新车采用了多幅式刀锋造型的合金轮毂，轮拱和轮毂之间保留了一定的间隙，也让这款SUV可以更好地应付复杂路面。高挑的腰线从尾灯处延伸至了前大灯的位置，搭配掀背式设计的车身，让这款新车更显年轻运动气息。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615mm*1887mm*1630mm，轴距为2711mm，在紧凑型SUV中，有着出色的空间表现。

在车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，狭长尖锐的造型更显时尚潮流气息，后窗单雨刷器也强化了其越野性能。底部双边单出式圆形排气口则带给人一种强劲的动力既视感。

在动力表现上，2021款林肯冒险家PHEV搭载了一台3缸1.5T的涡轮增压发动机以及前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为125kw；电机总功率为146kw，总扭矩为386N·m。并匹配了一块比亚迪旗下的镍钴锰锂离子电池，纯电模式下，工况续航可达64km。