中级SUV市场的当家选手，全新上汽大众途观L换代而来

[车友头条-车友号-车算子]  

合资品牌中级SUV这一个市场，一直以来都是三分天下的局面，由德，日，美系品牌分别组成的阵营这么多年来从来没有停止过比对和厮杀，但由于大家的综合实力都大差不差，因此一直以来也没有分出个高下。但是新款途观L，换代而来，我觉得对美系日系对手们来说不算是一个好消息，同级别中抢先完成换代意味着更新的技术和更好的体验，C-RV，昂科威们，可能遇到麻烦了！

老规矩还是来看看外观，换代而来的全新途观L在外观设计方面其实变化不算大，依然采用的是大众的家族式设计风格。车头三条镀铬装饰条横贯并相连两侧的前大灯，全新设计的扁平化LOGO点缀在正中央，极大地提升了车头的视觉感受。大灯采用了矩阵式的设计，提升了照明质量的同时，也提升了颜值。总的来说，造型依然是我们熟悉的风格，不过在精致和细节方面，它做得更好了。

同样，车尾部也只是进行了小改小动，相较于前款车型，我几乎看不出有什么变化。不过双边四出的排气管和双五辐设计的运动轮毂还是很好地勾勒出了全新途观L的运动感。搭配上小鸭尾的设计，对颜值控来说可谓是非常的给力。

动力方面，全新途观L将依然提供高低功率的2.0T发动机。330TSI车型，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI车型则可以输出最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。动力组合不用多说，多年以来久经考验的稳定性是它的立身之本。改款后的七速湿式双离合变速箱无论是在换挡逻辑还是驾驶体验方面都进行了长足的进步，燃油经济性和动力方面都得到了充分的改善。

内饰方面则是采用了大众的全新家族式设计风格，我们可以看见悬浮式的中控屏幕，全液晶仪表，自动空调等等配置都是一应俱全。在其他配置方面，诸如座椅通风，带静电感应按键的多功能方向盘等等配置也都不会缺席。全黑的内饰设计风格也 显得整个座舱质感满满。