3.0T+6MT+后驱，日产全新Z跑车首发亮相，这味正不正？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  一年前日产发布了全新一代Z系列跑车——Z Proto原型车，虽然当时还称之为原型车，但是其设计已经无限接近量产。这不，近日日产官方正式全球首发了全新Z车型。时隔13年，日产Z系列跑车，既370Z之后终于迎来了换代车型，其受到的关注度自然不言而喻。

既是经典传承，又是对未来时尚的展望

新车采用了非常简洁明快的设计语言打造，整体都没有一丝一毫多余的修饰，一切都是那么精神干练。前脸方正的矩形进气格栅，内部填充了同样排列规整的黑色矩形中网，有强迫症的人，看了直呼舒适。

两侧由上下两条曲线LED日间行车灯，勾勒出一个近似圆形的大灯组，此外前脸再没有多余的修饰。

侧面直接流畅下滑的车顶，连接至方形车尾，车窗上沿还有一条银色的装饰条进行点缀。尾部则将复古气质推上顶点，方正的车尾搭配上规整的光源，点亮后的视觉感受不错。下方双边共两出炮筒式排气布局，显得力量感十足。

值得一提的是：全新Z车型，有大量设计致敬了初代目车型的设计元素。从前脸方正的大嘴前格栅、两侧圆形元素的LED头灯，到新车的侧面设计等，在致敬前辈DNA的同时，融合进现代潮流和科技元素，处处彰显着Z系列的经典气质。

内饰方面，新车采用了常规的T型布局，配备了内嵌式中控屏以及全液晶仪表盘，科技感方面的营造也是有的。而这套内饰相当引人注目的还是那高耸的机械手刹以及圆形的手动档把，在当今的时代显得相当硬核，实属难得。而运动属性必备的三联表依然没有缺席。

动力方面，新车将搭载一台3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为：400马力，最大扭矩达到：475N·m。与之匹配的传统系统为一台6速手动变速箱，当然也有9AT可选。

和SUPRA比，这味正不正？

近年来，随着诸多经典日系跑车重回主流舞台，让许多JDM车迷大呼精彩。在小编肤浅的理解，JDM是英文单词"Japanese Domestic Market"的缩写，直译成中文便是"日本本土市场"。主要泛指那些日本本土生产、销售的汽车和零部件。随着时间的发展，JDM从一种风格、沉淀为一种文化最后已经升华成为一个态度、精神。