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A+级销冠改款,小尾翼、悬浮屏,速腾要把全新凌渡比下去?
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A+级销冠改款,小尾翼、悬浮屏,速腾要把全新凌渡比下去?

2021年08月24日 11:20
来源:Auto丨森林

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  作为A+级销量冠军,速腾的统治力可谓是现象级的。2021年前7个月,速腾以14万辆的成绩稳坐A+级市场头名,多说一句,这样的成绩还是在一汽-大众芯片短缺的情况下取得的。

最近,编辑从相关渠道获得了速腾改款谍照,从谍照不难发现,新款速腾比现款车型提升明显,尤其是内饰部分,锦上添花。恰巧在上汽大众凌渡即将换代之际,一汽-大众速腾迎来改款,南北大众的较量,谁能赢得销量的话语权呢?

改款速腾前脸变化主要集中在格栅部分,横幅式格栅设计看起来更为精致,横幅饰条的数量和粗细程度都有变化,车头的厚重感也有所增强,预计新款车型将全系标配LED头灯。不过新款车型基本保留了现款车型的主体设计,说实话,现款速腾颜值还在线,改款车型也不会大刀阔斧的改革。

改款车型加强了腰线设计的存在感,极为凌厉的腰线有点喧宾夺主的意思,当然了,如此设计也会让速腾的车长优势更为明显。改款车型采用了多幅式铝合金轮圈,并加入了翘起的小鸭尾翼设计,是不是有点像老款的奥迪A4L呢?

此次速腾改款的主要工作集中在内饰部分,新款车型采用了悬浮式的中控屏幕设计。众所周知,大众汽车的内饰一直强调实用性,花里胡哨方面并不在行,不过随着大众ID系列的推进,大众也开启了科技化内饰走向。不只是悬浮式中控,预计新款车型还将加入液晶仪表盘设计,虽然比不了妖艳的国产车内饰,但绝对比老对手丰田强。

动力还是老样子,1.2T/1.4T动力大家并不陌生,最大功率分别为116/150Ps,峰值扭矩为200/250N·m,匹配的是7速双离合变速箱,手动挡版本很可能会退出历史舞台。大家所期待的1.5T发动机将会在不久的将来跟大家见面,多说一句,全新1.5T发动机并没有对动力升级多少,提升主要体现在油耗表现的下降。

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