敢看它们就证明你膨胀了!
虽然红旗品牌有着浓浓地中国地方韵味,但红旗H9其实已经出口到了沙特,前段时间还在日本开售,可见H9的产品也能得到其他地区的认可。
H9有着纵置后驱的正经豪车布局,它甚至还有加长版的H9+,可以提供2.0T+48V轻混、2.5T以及3.0T机械增压三种动力,都配7挡的湿式双离合变速箱,在排量和动力上也是足够资格。
这个双离合变速箱换挡平顺,低速也几乎没有顿挫,就是换挡的速度一般,但对于H9的定位来说是毫无投诉可言,加上双离合变速箱的传动效率本身就比AT变速箱高,再配上48V轻混系统,让H9的油耗表现有着不错的优势。
H9+
内饰的豪华感足够,就是在装配工艺上还是有些遗传问题,底盘整体是偏舒适的调校,但厚重感又不如标杆的宝马5系,操控性也一般,虽然有配有主动降噪功能,不过隔音并会有超出身价的静谧体验。推荐理由:1.形象霸气2.内饰豪华3.动力出色需要注意:1.操控平庸2.隔音中规中矩3.后排空间一般
H9+
它是一台换壳的奔驰GLS?
北京越野同样跟北京奔驰有着捋不清的关系,这台北京BJ90很多东西都是从奔驰的旗舰SUV GLS上来的,甚至连轴距都基本相同,所以BJ90毫无疑问有着顶级的硬件支持。
不同的是,BJ90是以上一代的GLS为基础,3.0T和4.0T的双涡轮增压发动机,配9AT变速箱组合,这些都是奔驰的东西,动力强劲变速调校平顺,可以说在三大件方面不用担心。
内饰件同样跟上一代的GLS有较高的相似度,像是仪表盘和怀挡杆等就是直接延用,这个内饰设计用如今的眼光看是比较老气,而不同的是BJ90没有7座的空间布局,只有5座和更高端的四座版提供。
虽然BJ90的外观形象看起来是一台硬派的越野车,但实际却没有很硬核的越野配置,跟一般的SUV没有什么不同,而且尤其是智能化方面的配置也稍显老态,好在拥有空气悬架的BJ90在底盘的舒适性表现上则可圈可点。
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