300万不到的法拉利GTSpider，一台更亲近的法拉利

[车友头条-车友号-一辆]  聊起法拉利，我们总是会第一时间想起像458、488这些上一代的经典车型，又或者SF90、F8这样的新一代车型。可这些超跑动辄300-400万起步的售价，让这些车款和咱们有些先天的距离感。最近我们就收到邀请，说法拉利目前售价最亲民的敞篷跑车在广州到店了。事不宜迟，拿起相机就去看一看，它就是中期改款的Portofino——Portofino M。

熟悉法拉利产品布局的朋友，应该对Portofino不陌生。因为它就是之前“加州”California T的继任车型。相比488、F8这些高高在上的超跑车型，Portofino一度是法拉利家族在售最便宜的车型。但我认为法拉利造Portofino的初心绝非降低门槛、拉低售价，而是给消费者带来一台能有更多使用场景的法拉利，这才是之前的California T和现在这台Portofino出现的真正意义。毕竟类似自降身段的事，对于法拉利这样的品牌并不需要。

Portofino M 的M字母代表的是意大利语中Modificata（升级改进）。所以Portofino M 作为Portofino 的升级车型（中期改款），外观并没有大刀阔斧的改变，只是在细节设计上进行了升级调整。整体风格还是要比F8、SF90这些新一代超跑“温润”不少，毕竟作为一台要兼顾更多使用场景的GT Spider车型，若是长得太过于凶猛，开着它出席各种场合倒不一定是最理想的选择。现在这个温和一点外形，在日常使用更有亲和力一些。日常不论通勤代步还是出席一些宴会场合，这个外形设计都很得体、很“百搭”。

而要区分新老款，最直观的区别，就是新车轮前方翼子板也带有导流槽，和车轮后部的设计相呼应，让整台车车身侧面战斗气息更为浓重。