不是廉价版速腾 汽车立体声试驾斯柯达明锐Pro

[车友头条-车友号-汽车立体声]  “捷克车的价格、德国车的品质”，这是斯柯达品牌在欧洲市场受宠的重要原因之一。在中国市场，斯柯达是较早入市的海外汽车品牌，Forman和Felicia曾是不少国人的第一辆车；曾经在公务中级车市场风光无限的帕萨特领驭，其实是以斯柯达中级车SUPERB为基础打造，只是当时斯柯达品牌并未国产，这款车挂着“VW”车标在中国市场销售。

为了进一步细分中国紧凑车市场，更好满足消费者的需求，斯柯达品牌落户上汽大众国产，2007年，国产明锐正式上市。凭借1.8TSI涡轮增压直喷发动机+Tiptronic6速手自一体变速箱的动力组合，明锐在入市后受到消费者青睐；掀背式设计带来的实用性优势更是被不少车主称赞。如今，斯柯达已经在中国市场拥有300万用户。

今年5月，斯柯达全新一代紧凑车明锐Pro正式上市，全系1.4T动力配置，价格区间12.49~15.79万元，相比同平台兄弟车型速腾1.4T的15.53~16.59万元，在价格上具有一定优势。明锐Pro的诱惑力仅仅是价格比速腾低？显然不只是这点，它有自己的特点，绝不是廉价版的速腾。

汽车立体声此次试驾的斯柯达明锐Pro是OCTAVIA车型的第四代车型，相比以往的老款车型，外观设计更年轻、更运动，名为“能量橙”的车身配色，更是提升了惊艳程度。明锐Pro的设计灵感来自VISION iV概念车，大量使用水晶切割纹理来提升设计质感和时尚气质。全新家族式前进气格栅辨识度更高，与两侧L形大灯融为一体，整体感很强。前保险杠两侧带有贯通的气流导孔，能够降低空气阻力。

车身侧面造型优雅舒展，采用溜背式设计，相比老款车型要更接近轿跑车风格；为了提升后排腿部空间，国产明锐Pro进行了轴距加长，达到2730mm，接近传统中级车水平，比欧洲这一代车型还加长了44mm。从视觉效果上看，它也变得更修长。尾部采用了大量直线和折角元素，用来突出力量感，横向的直线拉伸了视觉宽度，双边两出排气口与整车的运动风格相符合。