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最划算豪车!打8折只要20多万 全系2.0T的它如何?
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最划算豪车!打8折只要20多万 全系2.0T的它如何?

2021年08月09日 14:38
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  宝马3系无论是在宝马品牌中亦或是整个汽车市场上都有着不低的地位,作为宝马品牌的核心产品,3系极强的运动定位,出色的操控表现一直是众多粉丝的Dream Car,加上E30、E46、E90等多代人气极高的产品,更是令3系在运动轿车中有了不可撼动的地位。

但如今在豪华B级车的市场,宝马3系的竞争对手可不少,除了奔驰C级这样的老牌竞争对手外,还有英菲尼迪Q50L捷豹XEL等车型同样对飚宝马3系。而这其中产品力最突出的,自然要数凯迪拉克CT5

凯迪拉克品牌在运动方面确实有着较高的造诣,早前的ATS-L,便是一款在产品力、底盘调校等方面都十分优秀的产品,辅以大幅现金优惠,凯迪拉克ATS-L在早些年在豪华运动轿车中也有着不错的销量成绩。而随着ATS-L的停产,接替它与宝马3系抗衡的便是现款的凯迪拉克CT5。

不过从销量上来看,凯迪拉克CT5与宝马3系确实有着极为明显的差距,这款产品力不输3系的豪华运动轿车,为何消费者却并不买账呢?

CT5虽说在产品定位上算是ATS-L的继任者,但车型在运动性方面却做得比ATS-L更加深化,除了较长的车身长度和尺寸外,其他方面几乎都是在为驾驶与操控性服务。

作为运动轿车,首先动力方面自然不会马虎,凯迪拉克CT5搭载了一台型号为LSY的2.0T发动机,而该发动机的最大功率达到了237Ps,最大扭矩也达到350N·m,这样的账面数据在一众搭载2.0T发动机的中型车里也算得上是上游水准。并且在变速箱方面,该车也搭载了同级别少有的10AT变速箱,这令CT5拥有了不俗的换挡性能以及平顺性,这套2.0T+10AT的动力组合,令CT5的百公里加速能够达到7.3秒。

除了动力总成的过硬实力外,在一些辅助操控的配置上,也足以看出凯迪拉克对这台车寄予的厚望。CT5不仅原厂就配备了后桥限滑差速器,同时可调节软硬的电磁感应悬架Brembo代工的活塞卡钳等,同时轮排匹配上也采用了抓地力更好的米其林PS4S轮胎,这些硬件的加持都大大提升了CT5的操控极限。

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