全系高功率2.0T 可选装电动踏板 2022款XT6购车手册

[车友头条-车友号-GO车情报员]  

凯迪拉克XT6定位中大型SUV，在售价上相比其他豪华品牌有着一定的优势，这要得益于上汽通用平台化的战略，通过多款车型分摊成本，可以让凯迪拉克这个豪华品牌的车型也能做到相对亲民。最近凯迪拉克XT6的2022款车型正式上市，新车的外观内饰等造型设计虽然没有变化，但是配置有所调整，增加了选装电动踏板功能，同时部分车型的售价也有小幅调整。既然有变动，那么每一款车型的产品力也相应有变化，所以我们就来分析一下，凯迪拉克XT6该选哪款。

2022款XT6的外观和老款车型没有区别，基本上一模一样。作为豪华品牌的中大型SUV，气质这块没有问题。XT6的长宽高分别为5056*1964*1777/1780mm，轴距2863mm。确实是一台中大型SUV的尺寸。

正面去看XT6，可以看出家族化的设计，但是在XT6上有一定的差异，它并不像XT5、CT5或者是CT6，而是更像海外的凯雷德。前脸中网尺寸不大，恰到好处，大灯组扁平但造型独特，下包围较为运动化，两侧的雾灯区域是LED日行灯，质感很出众。

侧面并没有太多的亮点，就是普通SUV的造型，没有悬浮式车顶，没有独特的腰线。到了这个级别，并不需要做太多花里胡哨的东西，尺寸摆在这里了，太多的复杂造型反而会适得其反。尾部一根银色的饰条贯穿左右，灯组比较低调，在灯源外部还有一个透明外壳，熄火状态下尾灯存在感不高。底部的双出排气是真排气，在这个时代已经很少见了。

车内部分，乍看下会觉得太过复杂，但是真的坐进车里，会有一种豪华感扑面而来。中控台运用了大量的曲线，向两侧扩展，空调出风口被安排在中控屏上方，独立设置。方向盘的造型很优雅，银色的饰条让视觉上不再沉闷。中控屏的尺寸为8英寸，按照现在的标准来看可能不算很大，下方的空调控制面板使用了亮黑色的烤漆，比较容易留下指纹，但总好过集成到屏幕里的做法。换挡机构造型比较普通，使用了电子的换挡模机构。