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传祺GS4 PLUS重新定义燃油车,全新升级,科技型配置出色
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传祺GS4 PLUS重新定义燃油车,全新升级,科技型配置出色

2021年08月05日 13:20
来源:看车有路

[车友头条-车友号-看车有路]  在看车哥看来,当下燃油车市场的格局形势无外乎分为两种,其一:年轻化;其二,智能化,二者之间紧密联系。现如今,90后甚至95后消费者逐渐成为了市场的主力,他们对一辆汽车的智能化程度有着更高的需求。

年轻化,好理解,在外观设计上多以时尚为主,能够达到年轻消费者的审美感即可。那么智能化该如何定义呢?仅仅是以更丰富的功能、更大尺寸的屏幕还是更简约的按键?显然,这些都并非是5G、智能化趋势下,年轻人对一台智能汽车全部的认识。

重新定义燃油车的智能化

全新传祺GS4 PLUS给出的答卷是背靠全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,在5G互联、大数据以及软硬件全面升级的支持下打造出“超感交互智能座舱”。

新车是为该智能座舱的首次运用,其中涵盖了G-OS操作系统、多屏联动、抬头显示、空调以及座椅等功能模块,并支持苹果Carplay、华为Hicar和百度Carlife等三种手机互联,让车辆拥有了提前感知、主动服务以及超感融合的能力。

毫无疑问,这是广汽传祺GS4 PLUS切合市场潮流的第一张王牌,也是对燃油车智能化的全新定义,新车共计推出5款车型,售价为12.68-14.98万元,可谓诚意满满。

具体来看,传祺GS4 PLUS能通过对驾驶员面部特征的识别,来判断驾驶员状态,并且执行不同的策略;能识别车内人员的通话情况,可以自动调节车窗以及音量;能通过一个手势,就能切换音乐、地图;能识别驾驶员眼球注视,自动调节屏幕亮度;能实现粤语的语音识别;能实现各种车载APP的下载使用。

而且除此以外,超感交互智能座舱还支持了丰富的场景应用,多达有超过57个的应用场景,以及OTA的在线持续升级。同时也达到了一个L2+级别的自动辅助驾驶水平,16项全方位ADAS驾驶辅助,如APA自动泊车/ACC自适应巡航/BSD/AEB等。

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