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埃尔法不再能“只手遮天”,未来最大的威胁或将是保时捷
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埃尔法不再能“只手遮天”,未来最大的威胁或将是保时捷

2021年08月04日 16:43
来源:马拉车市

[车友头条-车友号-马拉车市]  随着三胎政策开放,消费者对于车辆的载人数量以及车内空间更为关注,这也使得近两年MPV这一车型逐渐被消费者接受,而车企也紧跟需求,推出各自的MPV车型。

去年,保时捷发布了Renndienst概念MPV,这是一台由保时捷Porsche Design团队设计,概念车结合了保时捷当下的家族设计语言、MPV的形状与零排放的环保设计理念

作为一款未来风的车型,代表燃油车时代的格栅、机械时代的后视镜都不复存在,大灯的设计也将高度集成,扁平化的“等号”大灯造型可谓是简约而不简单。当然,前脸最精华的部分还是那个未来风的银色保时捷LOGO。

就在近日,保时捷也再次公布了车辆的内饰设计。从发布的内饰官图来看,相较于外观造型,新车内部设计可谓是更加科幻和夸张。为了塑造未来,保时捷设计师跨越界限。他们从传统和起源中吸收精华而成为品牌精髓,以及使品牌取得成功的价值观。同时,他们大胆地添加了一些新的东西。为此,他们研究人们和他们的一般习惯,特别是保时捷驾驶者。

从图片不难看出,该车采用的是6座布局,其中主驾座椅被设置在车厢中轴线上,与极其讲究重量分配的F1赛车有着异曲同工之妙。保时捷的工程师则认为,这样的客舱布局设计,可以进一步提升第二排乘客的视野。新车采用了1+2+3的座椅布局,三排座椅的白加黑颜色搭配让内饰看上去非常经典。得益于中置驾驶位与车身右侧对开滑动门的巧妙设计,乘客上下车甚至进入第三排座椅,都非常自如。

Renndienst概念车的内部设计确实给我们了一种全新的设计思路,纯电动也是这台车的亮点,保时捷如果能够做出这台车,将会是一个很大的进步,相信会赢得很大市场,不过未来它是否能够量产还是一个问题,毕竟纯电动市场中中国还是最强的。

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