昂科威PLUS和新汉兰达，谁是30万级城市SUV标杆？

[车友头条-车友号-功夫汽车]  早两年，有朋友想选一款30万级的SUV。豪华品牌只能到X1这个级别，普通品牌则是2.0T老款汉兰达、途昂和冠道。这些车不能说不好，但确实都已经是老面孔，很难给人太大的惊喜。

不过最近局面发生了翻天覆地的变化，去年福特探险者上市，刚刚别克推出了全新的昂科威PLUS，备受期待的换代混动汉兰达也上市了。

现在30万级别的SUV选择，比以前真的是丰富太多了。尤其是最近上市的昂科威PLUS和新汉兰达，关于它俩谁更强的争议实在太多，今天就让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）年轻运动 VS 轻奢优雅

新款汉兰达相比老款发生了很大的变化，不仅尺寸进行了加长，在设计风格上也更加年轻化。昂科威PLUS与老款昂科威其实也并非继承关系，它采用最新的中型SUV平台打造，本身的雕塑感线条和流畅型面设计动感极强，整体姿态更加优雅。

把两款车放在一起，会发现它们的气质差别还是挺大的。

新汉兰达的线条设计更加跳脱，型面的处理更加圆润，前脸曲线非常顺滑，看上去非常年轻运动。昂科威PLUS的设计则更加规整，贯穿式飞翼进气格栅、迎角型雾灯镀铬饰条、带筋条的发动机盖，看上去非常严谨硬派，整个姿态相当优雅。

两者的内部设计风格也并不相同，新汉兰达的中控设计相比老款前卫了很多，以12.3英寸中控大屏为中心，右侧是Y字形饰板，左侧则是多功能方向盘和液晶仪表盘，整体科技感有不小的提升。

昂科威PLUS则采用了双联屏的结构，整个中控台是偏向驾驶位的布局。它的做工用料绝对是越级的，四初处可见都是软质包裹，按键都是采用钢琴烤漆质地的覆盖件，一种精致和高级感扑面而来。尤其是它的艾维亚版本，菱格纹内饰面板、精致缝线设计真皮座椅、Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术车载音响系统，让它的整个内部质感相当突出，有股轻奢的感觉。