20万级的中国汉兰达！ 传祺GS8即将换代用上丰田混动？

[车友头条-车友号-玩车教授]  估计很多人都不敢相信，“加价提车”曾经出现在一款20万元级别的中国品牌SUV上。而开创了这一先河的，正是当年被誉为“国产汉兰达”的广汽传祺GS8。

但谁也没想到，如今的它已跌落神坛，从一车难求到无人问津，这中间到底发生了什么？最近亮相的全新一代车型有机会让他重回巅峰吗？对于普通消费者来说，它值得期待吗？

现款传祺GS8是2016年发布的，仅过了5年，基于GPMA架构打造的全新一代车型就迎来了首发。根据目前公布的信息看来，此次的全新车型主要提升具体表现为三点：更硬、更大、更快。

或许是希望能通过差异化提高竞争力，全新传祺GS8采用了比现款车型更硬朗的外观设计，但买买君感觉新车前脸的设计有点用力过猛，使用了太多的繁杂元素，看起来比较凌乱感，不如吉利星越L、星途揽月等中国旗舰SUV看得舒服。

而且这还没完，因为厂家还为混动版车型准备了尺寸更大的中网格栅，使得整个前脸几乎都是镀铬，与此前发布的传祺M8大师版较为相似。

毕竟中国消费者都喜欢大，在星越L都自称“紧凑型SUV”的今天，所以身为中型SUV的传祺GS8也变得更大了。新车的尺寸为4980*1950*1780（mm），轴距达到了2920mm，比第四代汉兰达更大。而且尺寸的提升将带来更好的空间表现，这对于家庭用户来说是个好消息。

不过全新传祺GS8最大的杀手锏是动力系统，其中燃油版车型搭载的是2.0T+爱信8AT的动力组合，最大功率185kW，最大扭矩400N·m。

而新增的混动版则是搭载2.0TM+丰田THS混动系统，官方百公里加速时间仅为6.9s，而NEDC工况油耗低至5.5L/100km，比现款车型更快、更省，但与同级别的比亚迪唐DM相比，还是有着一定的差距。