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国产X5最新进展!宝马3系或成为同级唯一提供标轴的车型?
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国产X5最新进展!宝马3系或成为同级唯一提供标轴的车型?

2021年07月30日 16:03

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  宝马X5将会在2022年国产已经不是新闻了,代号也会由进口版本G05改为国产G18,那么这款车型的进展目前到什么程度了呢?

首先就是有网友曝光了国产宝马X5的路试谍照,从图片中并不能看出什么端倪来,外观造型似乎和现款X5没什么两样,但据爆料国产X5预计于2022年4月开始量产,规划年产能为12.1万辆,生命周期为2022~2026年,那么这是不是也就意味着和全球的X5中期改款车型保持同步呢?

中期改款X6路试谍照

如果就是国产中期改款X5的话,那么内饰就有很大可能是上图中的这样,两块相连的曲面屏和宝马旗舰iX相类似,盲猜也会配备全新一代的iDrive 8操作系统,而且鸡腿档把也没了,这个内饰内饰...还是留给各位来评论吧!

另外还有媒体报道称,国产X5的车轮装配项目产品近日也正式下线了,但是动力方面还没有确切消息,究竟国产的X5会和现款一样提供B48 2.0T和B58 3.0T两种动力总成吗?还是只会国产四缸车型、六缸车型保持进口版本?现在谁也说不准。

每一款车型国产无疑都是为了降低成本或者增加配置,使其更具性价比,小编觉得只国产四缸X5的可能性比较大。价格?这才是大多数人所关心的,目前宝马X5国内在售最入门xDrive30i车型指导价为69.99万元,国产会直接下降到50万出头吗?我猜测可能性也比较小,你以为国产车型成本降低了,终端售价就一定会大幅下滑,其实很多时候,厂家都是将其中一部分直接换成配置强加在了车上,如果是60万左右的话,各位觉得如何呢?

从开头的谍照图来看,国产X5似乎并没有加长,加长?X5这个级别的车型有必要走加长这条路吗?嗯...小编感觉没必要。说到加长,小编最近还看到了一个消息,是关于全新一代奔驰C级的...

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