30多万就能买加长轴距的路虎，比GLC、X3、Q5L更有面儿

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  给车辆加长轴距这件事情，本身的出发点其实挺好。最直接的目的就是为了增加后排空间，提升乘坐舒适感。额外增加的轴距也确实会对驾驶感受带来较为明显的影响，这也是很多朋友对于长轴距车又爱又恨的原因。

车企最好的办法就是将选择权交给消费者，奔驰宝马都是如此，不论是C级还是5系，都有标轴版和长轴版国产或者是进口。对于空间要求不高的消费者选择标轴，对于后排空间有着执念的朋友选择长轴。

如今车辆的轴距加长早已不再局限于轿车，BBA已经将长轴距这个理念引入了SUV领域，而最终结果证明了消费者对于长轴距版的SUV依然非常喜爱，只是他们在国产了长轴距版的SUV之后，就将标轴版车型停产了，消费者少了一个选择。

路虎作为一个只有SUV以及越野车的品牌，目前依然拥有了长轴版SUV车型——揽胜极光L，这款车针对轴距进行了大幅度的加长，甚至达到了160mm。只不过这台车的亮点不仅是加长轴距这么简单，而是后排空间舒适度的全方位提升。

轴距加长幅度非常大

对于紧凑型车或者中型车来说，轴距加长100mm左右已经足够可观，这也是BBA的大多数长轴距轿车所加长的幅度。只有类似于Panamera、S级这样的大型车，轴距加长的幅度一般才会达到150mm左右，因为这类车型的定位已经是行政轿车，老板需要特别宽大的后排空间。

让人没有想到的是，极光L的轴距竟然得到了160mm的增加。在加长之后，从观感上就能够有非常明显的不同，首先是极光L拥有了一个非常宽大的后门，因为这么多的长度基本上增加在后门之上，甚至让后门已经远大于前门，这是在视觉上不协调的最大原因。

大幅度加长的轴距又让车身变得更加修长，要知道极光本身的体型是“短胖”风格，在加长了这么多的轴距之后，车辆的比例变得修长，看上去没那么干练，但是豪华感有了明显的提升。