突破700万辆大关后,一汽奥迪如何开启新篇章?
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突破700万辆大关后,一汽奥迪如何开启新篇章?
2021年07月26日 09:58
来源:天天汽车
撰文|double
从1988年到2021年, 一汽 奥迪在国内汽车市场上驰骋了33个春秋。
就在前不久开幕的2021年粤港澳大湾区车展上, 一汽 奥迪举行了第700万辆车主的交车仪式。而这也让 一汽 奥迪成为中国第一,且唯一达成700万辆销量的豪华品牌。
33年,700万辆,几乎是每3分钟诞生一位 奥迪车主。作为一个豪华品牌,能取得这样的成绩实属不易。
当然,除了这个数字外,纵观 一汽 奥迪这33年的发展历程,其实它还创造过不少傲人的成绩。
2007年, 奥迪成为首个年销量突破10万辆的豪华品牌;2010年, 奥迪成为第一个达成百万级销量的豪华汽车品牌;2021年上半年, 一汽 奥迪累计销量达到418,188辆,同比劲增38.6%,首次于上半年销量突破40万辆,刷新历史纪录第一。
可以说在这33年的时间里, 一汽 奥迪除了收获了销量,更收获了消费者对它的信赖。相信到现在为止,身边的朋友如果让你推荐一款豪华品牌车型, 奥迪绝对会是你脱口而出的品牌。
那么,在竞争激烈的豪华品牌市场中, 一汽 奥迪是如何达成这样的成绩的?
第一点就是产品能“打”,可以说无论是轿车系列、SUV系列还是RS系列, 奥迪在国内销售的每一款车型,目标人群都很明确。
尤其是 奥迪A4L、 A6L和 Q5L这三款车型,除了在 奥迪家族的产品中是销量担当。在它们所在的细分市场中,也绝对是其中的销量翘楚。
今年,是 一汽 奥迪的产品大年,将投放史无前例的33款重磅新车阵容。在今年年初, 奥迪为了迎合那些性能车爱好者,率先带来了RS家族的四款产品,全新 奥迪RS6Avant、全新 奥迪RS7、全新 奥迪RSQ8以及新 奥迪R8V10CoupePerformance。它们的推出,也为 奥迪高性能系列车型的销量增长,带来了新的契机。
而在此次的粤港澳大湾区车展上, 一汽 奥迪也带来了 Q5家族中的性能代表全新 SQ5。作为家族中主打性能的一款车,其自然从设计方面就会更加偏向运动属性。包括一些黑化处理、红色刹车卡钳、20寸轮圈等。当然,还有最明显的 SQ5铭牌。
而动力系统才是全新 SQ5的亮点,它搭载了一台3.0TV6 发动机,最大 功率可达260kW,峰值 扭矩达500Nm,百公里加速时间为5.3s。并且它还搭载了S运动型底盘以及同级唯一动态转向及后桥运动 差速器等装备,可以为消费者带来更加极致的操控体验。
第二点就是品牌传播上的变化, 一汽 奥迪在去年做了一系列的营销,比如邀请王一博担当 奥迪英杰汇品牌大使,与原创国产动画大作《灵笼》、湖南卫视《天天向上》合作等。
此外,还有由 一汽 奥迪打造的面向未来年轻人的官方种草实验室——AudiChannel。AudiChannel不同于常规意义上的直播带货,它对直播间场景进行了横向延伸与深度赋能。通过品牌特色圈层文化内容的搭建,加深消费者对品牌年轻化的认知。
而第三点就是 一汽 奥迪在电气化道路上的布局,从进口版 奥迪e-tron的推出,到国产版 e-tron的上市,让我们看到其对于 新能源汽车市场的重视程度。
目前, 一汽 奥迪已拥有 奥迪e-tron、 奥迪e-tronSportback、 奥迪Q2Le-tron等 电动车型。今年还将推出 奥迪e-tronGT、 奥迪RSe-tronGT,以持续扩大电动化家族阵容。
当然,除了产品的快速推出,在去年10月, 奥迪 一汽新能源合资项目落户长春,计划引入 奥迪与 保时捷共同开发的高端纯电动车平台——PPE平台。而到2025年, 一汽 奥迪的电动化产品序列将增加至30款,以应对智能电动潮流的到来。
与此同时,依托 奥迪百年豪华底蕴和雄厚体系实力, 一汽 奥迪将全力推进“alline-tron”品牌战略布局,全面满足用户对电动豪华的价值期待,推动 奥迪品牌向出行服务商转型升级。
可以说,未来的 一汽 奥迪还要做最懂中国用户的豪华汽车品牌。在国内汽车消费市场转型升级的背景下,诸多不利因素限制了汽车行业的向前发展,但以 奥迪为代表的豪华品牌市场却能逆势突围,不断提升市场占有率。靠的是实力,是口碑,是时刻“以用户为中心”的经营 理念。
正如 一汽 奥迪销售事业部副总经理张强在粤港澳大湾区车展上所说的那样,“在新的起点之上,我们始终坚持以用户为中心,以全面创新驱动为主线,通过产品创新、体验创新、营销创新三位一体的经营 理念,满足未来更多用户的豪华出行场景。”
一汽 奥迪经历了在华33年的风雨兼程,一路的乘风破浪成为了今天最懂中国用户的豪华汽车品牌。
尽管未来群雄逐鹿的汽车市场竞争将更加激烈,但 一汽 奥迪显然已经做好了充分的准备以应对市场的不断变化,700万辆的销量显然只是一个起点。【iDailycar】
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