“皇冠”加冕 和光同耀

[车友头条-车友号-汽车公社]  “欲戴皇冠，必承其重”。正如莎翁历史剧《亨利四世》里所写，“Uneasy lies the head that wears a crown”。对正踏上增长快车道的一汽丰田来说，“皇冠”加冕，是荣耀，也是鞭挞。

“CROWN皇冠”曾是一汽丰田头顶最闪耀的那颗明珠，风光无限。其销量一度超过一众欧系豪华车王牌，成就国人对高端车的启蒙，影响了整整一代人。

如今，为了延续卓越的市场竞争力，继续创造新的辉煌，“CROWN皇冠”由过去的高端家轿这一传奇车型转型为涵盖SUV、MPV等多品类的独立品牌，以一汽丰田高端子品牌的姿态征战中国中高端市场。

由此也可以看出，在传统主流市场上牢牢占据销量和口碑高位的一汽丰田，将在未来十年，以皇冠品牌为依托，实现品牌“上攻”的决心。而“皇冠品牌”加冕之时，也是一汽丰田昂首挺立之日。

“上攻”征途的新“助功”

面向“十四五”,一汽丰田已将当下的2021年定义为“全面进入二次创业新征程”的元年,决心和信心可谓前所未有，在企业、品牌和产品三方面都先后迈入了快速上升通道。

企业层面，在过去的2020年，一汽丰田年度销量首次突破80万辆，同比增幅为9%，目标最终完成度为105%，占据车市份额为4.3%。值得一提的是，旗下电气化车型的销量占比不断提升，全年销量达到12.98万辆，在整个一汽丰田的全系占比已高达16%。

而根据乘用车联合会的最新批发数据，一汽丰田在今年1-6月累计销售41.81万辆，同比劲增20.5%，依旧把上汽大众（-7.8%）、上汽通用（4.6%）等竞争对手甩在了后面。从这样的势头看，面对年初“必达88万辆、挑战92万辆”的整体目标，一汽丰田的市场表现可谓不负众望。