菲斯塔纯电动和AIONS 谁才是20万区间纯电性能车最优选？

[车友头条-车友号-车哆哩]  在20万以下的纯电车型中，虽然从表面看是家用车型的天下。但是精力充沛的年轻人想要挑选一款主打性能的纯电车型，还是有那么几款“宝藏”车型可以选择的，比如合资阵营中的北京现代菲斯塔纯电动，自主品牌行列中的的广汽埃安AION S。

目前两者定价，菲斯塔纯电动17.38-19.88万元，如果是北京地区的消费者还可以选择智捷版配置车型仅售11.58万元；而广汽AION S目前售价为13.96-20.58万元。而从产品上看，两款车型均有着450km以上的续航能力、优异的动力操控及符合年轻人审美的造型，本文就对它们二者的硬实力进行对比，看看谁更胜一筹？

颜值对比：更低风阻VS动感美学

如果是一款主打运动的车型，外观要有一定的辨识度的同时，也要考虑风阻因素。一款优秀的轿跑从来都是一副好看而又动感的皮囊，但如何在动感与美学之间寻找“中间值”则成为了很多厂商的难题。

从风阻系数上来看，菲斯塔纯电动风阻系数0.27，AION S为0.245。相比之下菲斯塔纯电动好像并无优势，但如果在造型设计上的仔细推敲，用其辨识度更高的外观，来弥补风阻系数的劣势，那一点数值上的差异也就显得不那么重要了。

菲斯塔纯电动的整体造型采用了溜背车身、鲨鱼腮造型气帘、喷气发动机式轮毂等一系列动感与科技的元素所组成，不难见出菲斯塔纯电动既强调“运动的野性”,也注重科技美带来的视觉感受，符合当下年轻人对性能与科技质感的双层需求。况且，027的风阻系数本身也不低，结合外观突出的设计，菲斯塔纯电动可以说做到了动感与美学的“平衡”。

反观AION S，虽然在风阻系数上有一定优势，但也是极其微妙的优势。而采用“穿云箭”的家族形象设计，乍一看会让人觉得眼前一亮，可仔细品味，其整体还是延续传统家轿的设计手法，略显创新不足，很明显AION S在颜值上会吃点亏。