大众新款迈腾全网首曝，首搭1.5T引擎，设计师难以突破自我

[车友头条-车友号-车矩阵]  

车矩阵车评：素有中级车标杆之称的大众迈腾，作为大众导入国内的第二款中级轿车，与大众帕萨特有着千丝万缕的关系，自帕萨特在中保研“折戟成沙”后，一度受到严重影响的迈腾默默承担起品牌口碑复苏提升和销量担当的重责，把帕萨特失去的口碑和市场慢慢的捡起来，使大众中级车口碑没有受到巨大冲击，曾数月成为国内中级车市场的销冠，实力不容小觑。

基于大众最新MQB平台打造的大众迈腾日前新款车型全网首曝，创新元素较少而引发网友吐槽，大众设计师真的“黔驴技穷”了还是过于浓郁的家族式设计成为定格？不管怎样，新款迈腾还是受到网友在重点关注，成为2021年下半年最为重磅车型之一，一汽-大众引入国产后针对海外版大众新款Passat或不会做大的改动，原汁原味引进基本上成定局。

新款大众迈腾依旧采用横幅式进气格栅，两侧LED大灯与中网完美融合，下方保险杠呈贯通式进气口并以镀铬饰条装饰，车身线条流畅，尾部简洁设计，横置LED尾灯及隐藏式排气布局看上去更为精致。车内依旧非常“大众化”设计，嵌入式中控液晶大屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及随处可见的镀铬饰条装饰使内部更为简洁干练，低配车型配有织物座椅，而高配车型则提供自动空调、自动驻车以及全液晶仪表盘等主流化配置。国产版新款大众迈腾除搭载1.4T和2.0T（高低功率）引擎外，海外版首次搭载的大众全新1.5T发动机或会首次装配国产版车型，这款发动机最大功率可达110Kw，匹配7速双离合变速器，动力顺畅更为强劲。

虽然网友吐槽较多，但新款迈腾仍然代表了现阶段大众最新的设计风格和高端造车技术水准，其耐用性和安全性值得称道，老百姓的口碑很好，非常稳定，成为与本田雅阁和丰田凯美瑞“匹敌”的大众最有实力的车型之一，新款迈腾虽说外观不是有非常大的突破，但上市后似乎丝毫不会影响其销量和口碑，你认为呢？（文/车友号 车矩阵）