空间不输宝马X7，揽境可能是30万元SUV里的最优选

[车友头条-车友号-My车轱辘]  今年恰逢是一汽-大众品牌成立的第三十年。三十年的技术研发和口碑积累，成就了一汽-大众在国内市场的领头羊地位。从经济好开的捷达，到“探家族”，一汽-大众早已深谙中国消费者的需求，如今三胎政策已经实施，越来越多消费者更倾向选择一款舒适性更高、配置更齐全的七座车型。 这不，揽境来了。

从上海车展亮相至今，揽境一直备受关注。 揽境 虽说是途昂的姊妹车型，但却用上了很多全新的技术，同时还是大众品牌史上尺寸最大的车型，充分发挥了后发者优势。言归正传， 作为一汽-大众在品牌30周年推出的旗舰产品， 揽 境开起来会有哪些亮点呢？ 空间是不是真的有那么大呢？

乘坐空间不输给宝马X7等大型SUV

先报一下大众揽境的整车尺寸，新车的长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距为2980mm，这样的一个尺寸数据要比奥迪Q7和宝马X5还要大，甚至逼近不少豪华大型SUV。

要说明的是，揽境提供六座和七座两种座椅布局，而轱辘哥试驾的车型为六座版本。就乘坐感受来看，第二排座椅的舒适度确实很高。从配置来看，第二排提供独立空调，多达四个出风口和四个充电插口，座椅还采用翼枕设计，并提供独立扶手，第二排如果在出行旅途中午睡绝对是一种享受。

当轱辘哥将第二排座椅的腿部空间只留下一拳，第三排剩余的腿部空间虽然不能用“富足”来形容，但腿部不会有太多的蜷缩，而且第三排同样提供两个充电插口。所以，当多人出行时，安排两个成年人在后排玩手机，相信他们也不会有太多的怨言。

毫不夸张地说，这样的乘坐空间在中大型SUV市场上处于上流水平，甚至要比宝马X7等大型SUV的空间还要好。另外，揽境的价格只在30万元出头，配置水平虽然没有其他豪华大型SUV高，但充电插口和出风口的提供就足以满足当今消费者的需求。 值得一说的是，七座版的第二排可以完全放倒，后面可以形成一个两米五长的超大纯平空间，装载量惊人，而六座版的两个独立座椅不能完全放倒，但轱辘哥建议选择六座版本，毕竟乘坐舒适感更好，而且第三排放倒后的后备厢空间也已经很大了。