溜背已成过去,三厢才是未来,奥迪A7L:我很丑吗?
说起奥迪A7,作为奥迪家族“最美轿车”的代表,奥迪A7凭借其优雅格调以及独特溜背,吸引了无数粉丝。以至于无数迪粉也将奥迪A7当做自己的DREAM CAR。奥迪A7的颜值无需多言,即使你对奥迪这个品牌无感,A7的颜值还是能吸引众多年轻小哥哥小姐姐们。但2016年传出一则令广大车迷为之震惊的消息,上汽与奥迪签署合作协议,车迷们为之振奋,国产奥迪A7终于来了?五十万买A7终于不是梦了?
可随着奥迪A7的国产谍照逐步曝光,以及今年4月上海车展奥迪A7L的首发亮相。国产奥迪A7L直接颠覆了我们对奥迪A7以往的认知。国产化就意味着加长,那么就势必要破坏奥迪A7原本的车身流线,但没想到的是被上汽直接取消了溜背设计,还硬生生加了个奥迪A6类似的三厢车尾,活生生变成一辆奥迪A6 PLUS。
这一改变着实让广大车迷无法接受,不过除去车尾来看,整体颜值还是在线的。单看前脸的话,国产后的奥迪A7L依旧继承了进口A7的运动底蕴,凶悍的大灯让前脸仍然有着不怒自威的气息。值得一提的是,A7L是目前国产奥迪当中唯一一款采用激光大灯的车型。仅从这一点来看,A7L的出现还是有一定诚意。但也不排除是特别版独有,后期可能存在选装的问题。
另外,六边形的大嘴造型的内部构造发生了比较明显的变化,黑化的处理加上类似点阵式的布局是A7L的专属元素,增加了A7L的辨识度。
由于加长化的处理,侧面是最容易区分A7和A7L的差别。虽说A7L作为三厢轿车侧面线条也很流畅,可对比进口A7的溜背造型的车身线条,还是有着一个天一个地的差距,车尾缺失了一定的顺滑感,反而显的有些累赘。不过,A7L全新设计的21寸树杈型轮毂倒很是吸睛,提升了侧面的精气神。加长后的好处必然是空间,虽然现在无从去感受后排实际空间如何,但3026mm的轴距,肯定比进口A7的后排小板凳空间强了不少。
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