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入门级PURE版就足够 一汽-大众 ID.6 CROZZ购车手册
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入门级PURE版就足够 一汽-大众 ID.6 CROZZ购车手册

2021年07月15日 16:33
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (编辑/邵帅)纯电动汽车领域最近是热闹不断,在上周闹得沸沸扬扬的Model Y降价风暴之后,让整个新能源圈的汽车产品都显得落寞了几分。对此,于7月初上市的一汽-大众 ID.6 CROZZ也算是躺枪。但从价格层面而言,ID.6 CROZZ推出标准续航PURE版、长续航PURE+版、首发版、长续航PRO版、高性能PRIME版5款车型,综合补贴后价格为23.98-33.48万元。在入门级车型上,还是具备一定的性价比和竞争力的。本期,一起看看这款大众旗下的新能源SUV,有几分值得购买?

新车静态回顾:

一汽-大众ID.6 CROZZ基于模块化电驱动MEB平台打造,定位于中大型纯电SUV,整体上采用7座布局,分别提供后驱版与四驱版两种动力版本,其最大续航里程可达565km。从以上简况来看,ID.6 CROZZ占据了家用纯电动SUV的基本优势,不论是定位、续航、座椅布局乃至于大众在华的品牌影响力,其综合实力并不弱。

设计层面,ID.6 CROZZ吸取了ID.ROOMZZ概念车的设计理念,其前脸造型显得十分科幻,贯穿式环绕式大灯设计新颖大胆,封闭式中网为其彰显新能源车型身份以外,还进一步提升了车辆的未来感。

车身侧面,新车运用了一条硬朗鲜明的上扬式腰线勾勒,并配备了原厂车顶行李架,使其看上去个性十足。定位于7座SUV的ID.6 CROZZ,在长宽高方面的数据分别为4891×1848×1679mm,轴距为2965mm,并提供3排7座布局。

尾部方面,贯穿式尾灯与前大灯相互呼应,其内部采用了菱形灯带设计,为其增添了强烈的科幻前卫感,展现了未来主义的设计风格。

在运用了大众ID家族统一的设计风格之后,ID.6 ROZZ的整体造型显得格外简约科技,中央悬浮式12英寸大屏与5.3英寸液晶仪表极具科技感。配置方面,新车配备无线充电,抬头显示以及座椅加热/按摩功能,同时后排还有独立空调和第二排座椅加热功能。

配置层面,诸如IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能得以保留,另外,增强现实抬头显示(AR HUD)、Travel Assist巡航辅助系统(可实现半自动驾驶辅助),等功能也不会缺席。

动力方面,新车分别提供了单电机后驱版与双电机四驱版车型。其中,后驱版提供132千瓦和150千瓦的最大功率,峰值扭矩为310牛米,匹配的电池组容量为62.6kWh和84.8kWh,工况续航里程可达439km和565km。此外,四驱版提供230千瓦的最大功率,峰值扭矩为472牛米,工况续航里程可达516km。

配置详情分析:

一汽-大众ID.6 CROZZ的总体配置,在该级别的纯电SUV阵营里,属于中规中矩的水平。在竞争日趋激烈的新能源市场,SUV这块蛋糕的争夺更为明显。显而易见的是,以往高姿态的大众,也不得不在新能源市场打出性价比的一副王牌。从ID.6 CROZZ身上可见,其在主被动安全和驾驶辅助层面的布局是完善的。而在智能化配置上的水平也并不弱。相比之下,如果是家用属性为主的话,入门级车型也具备极高的可购买性。

标准续航PURE版(23.98万元)

PURE版作为入门级车型,其续航里程也同样是在售车型中最少的。但439km的工况续航里程,对于满足日常家庭使用,也是足够的。值得一提的是,该车型在主被动安全和驾驶辅助功能上的配比相对丰富,单电机的后驱模式和不足24万元的售价,使其成为一款更有性价比的产品。

长续航PURE+版(26.68万元)

长续航PURE+版车型可谓是车如其名,工况续航提升至565km。同时,后者除了价格上浮外,还提供了选配的可开启式天窗、电动后备厢、感应式后备厢、后备厢位置记忆、前排座椅加热功能。

长续航PRO版(27.98万元)

长续航PRO版在价格上高出长续航PURE+版1.3万元,在配置上则多出了全车安全带未系提醒、并线辅助、360°全景影像、车侧预警和座椅上的多重舒适性配置。在保持同样续航里程的情况下,长续航PRO版的配置确实要高出不少。

首发版(27.88万元)

与长续航PRO版价格相差无几的首发版则在配置上与其也近乎一致。一是长续航PRO版可选装12扬声器和哈曼卡顿音响;二是首发版为21英寸运动化轮圈,则长续航PRO版则为更实用的20英寸铝合金轮圈。此外,两者配置保持一致。

高性能PRIME版(33.48万元)

作为全系唯一一台搭载四驱电机的车型,高性能PRIME版的售价突破到了33万元以上。而在配置层面,其516km的续航里程和230千瓦的最大功率,也算是有所取舍。细节方面,顶配车型匹配21英寸轮圈,搭载悬架软硬调节、皮/织混搭座椅材质以及第二排独立座椅(6座车型)等。

总结:

一汽-大众ID.6 CROZZ的价格体系在新能源纯电动SUV阵营里,属于具备一定性价比的存在。抛弃了大众在燃油车型的一贯做法,将智能化和性价比的属性在ID.6 CROZZ上得以体现。对于一款中大型SUV而言,这款新车的配置和续航里程成正比,配置方面则下放得比较明显。由此可见,在选择性上,入门级的PURE版已然足够日常使用,也是最具性价比的一款新车。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)(文/车友号 车友说车)

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