不求配置有多高,但求质量足够好,15万元内就选这几款
[车友头条-车友号-车视头条] 在10万到15万元的SUV车型中,自主品牌的紧凑级SUV和合资品牌的小型SUV已成了水火不容之势,由于自主品牌的进步,合资车的压力越来越大。国产车虽然性价比很高,但是在一些细节方面仍旧不如合资车老道,例如电子手刹、自动启停,以及车内很多电子化器件方面,合资车的使用寿命都要高于国产车,毕竟合资车涉足的早,经验丰富。不得不承认,如今国产车的三大件已经达到了合资车的水准,但是在一些细节方面还是存在一定差距的,或许是受制于成本和装配工艺的原因。所以大多数老司机仍是将合资车纳为首选,虽然性价比不高,但是它们却足够稳定可靠。
捷达是大众专为中国市场推出的廉价乘用车品牌,不过它推出的几款车型确实让人看到了实惠。其中捷达VS5定位于一款紧凑级SUV,车身尺寸和大众途岳相差无几,但是售价才8.48万一11.28万元,比途岳便宜好几万。捷达VS5同样搭载EA211系列的1.5T高功率发动机,匹配一台6AT手自一体变速箱。
从某种意义上说,捷达也算是个合资品牌,用的也是一汽大众的生产线。因此在品质方面,捷达也和大众一样,基本上不会出现什么质量问题。而在驾驶质感方面,捷达VS5也都继承了德系车的优点,底盘非常扎实,舒适性和操控性都很有保障。
傲跑虽然定位于一款小型SUV,但是从外观上完全看不出来,整车造型设计得非常大气,它的轴距达到了2630毫米,和捷达VS5一样。内部空间也达到了紧凑级SUV的标准,坐在后排完全感觉不到压抑。傲跑的售价为10.88万一13.68万元,作为一款合资车,价格还算合理,不过在配置方面,韩系车算是最厚道的一位,丰富的用料让它的内饰显得格外精致。
起亚KX3傲跑搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力只有115匹,匹配一台模拟8速CVT变速箱。这套动力总成搭载在这么年轻的一款小型SUV上似乎有点格格不入,虽然日常代步不成问题,但是也难激起任何激情。不过这套动力总成最大的优点就在于省油,它的百公里综合油耗仅为5.4L,已经很不错了。除此之外,韩系车的品质也同样可圈可点,在J.D.Power排名里,起亚更是名列前茅,故障率低也是它的一大卖点。
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