首推G3i 460N车型 小鹏G3i购车手册
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首推G3i 460N车型 小鹏G3i购车手册

2021年07月14日 16:09
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (编辑/邵帅)6月中旬,小鹏G3i的细节图片就已经披露。而在不到一个月的7月上旬,这款改头换面的新车,便已正式上市。近日,采用全新前脸设计的小鹏汽车G3i正式上市,新车共推出4款车型,售价为14.98-18.58万元。在中国新能源市场上,小鹏G3的起步较早,但伴随着的话题也不少。彼时,P7车型凭借成功的外观设计赢得了市场认可。时至今日,小鹏G3换用P7前脸革新而来的G3i车型,又在那些方面进行了提升?数款配置车型中,哪款值得购买呢?

新车静态回顾:

在秉承了小鹏G3的设计加持上,G3i车型融入了小鹏P7成功的前脸设计元素,整车前部的X Robot Face设计语言,重新刻画G3i的整车形象。同时,在贯穿式的前脸设计基础上也融入了更多个性化色彩。此外,隐藏式门把手和悬浮式车顶,带来更多视觉效果上的提升。

侧面来看,新车的整体姿态依然延续了G3车型的设计精髓,紧凑而简洁的线条设计,让消费者很容易一眼认出。同时,相对高挑的车身姿态和4495×1820×1610mm的长宽高车身数据,加上2625mm的轴距,也显现出其紧凑级纯电SUV的身影。

值得一提的是,新车还配备了全新样式的双五辐旋风轮毂,提供金属/枪灰双色,但依然采用17英寸的轮圈尺寸,整体偏向家用实用主义,也使其更显运动气息。

车身涂装层面,指向年轻化消费群体的小鹏G3i提供青、红、蓝等色彩的车漆涂装,更为符合年轻化消费者的实际需求,而全新造型的轮圈也使其运动化风格愈发明显。

内饰层面,新车采用了三辐式方向盘设计,与P7车型上的双横幅相比要更为常规。与之搭配的依然是小鹏喜欢使用的怀挡设计。同时,整车内部功能按键极为罕见,以12.3英寸的液晶仪表盘和纵列布局的车机多媒体屏幕构成了整车内智能驾驶舱的一部分。

智能化配置层面,新车的贯穿式前大灯组将提供智能灯语功能,尾部将换装一体式钻石矩阵LED灯组。驾驶辅助功能的硬件配置上,整车提供5个高清摄像头、3个毫米波雷达、12颗超声波雷达,实现基础性的辅助驾驶功能。

动力层面,小鹏汽车G3i车型沿用最大功率145千瓦,峰值扭矩300牛米的电机驱动,拥有最高可达520km的NEDC 综合续航里程。

配置详情分析:

新车的总体配置布局清晰合理,高低配之间的差异化清晰。从基础配置来看,新车的舒适性和智能配置交替层叠,驾驶辅助层面的布局主要体现在高配车型上。而在性价比层面,460N车型的优势更能体现。

小鹏G3i460G(14.98万元)

460G车型作为入门版车型,整体售价相对亲民,其配置层面也简单清晰。同时,即便作为入门级车型,其在新能源汽车范畴内的基础性配置也并不落伍。属于具备一定的竞争力的产品。

小鹏G3i460N (17.28万元)

相比起入门级车型,460N车型的定价要高出许多。对于一款紧凑级SUV而言,其在配置层面融入了成本更高的三元锂电池,驾驶辅助配置以及360°泊车影像等,驾驶便捷性和舒适性配置上有着明显提升。

小鹏G3i520G(16.58万元)

520G车型的续航里程上有着明显优势,但配置层面的落差也相对明显。520G车型相比入门级的460G在价格上要高出不少,但比较460N车型,则更具价格优势。其与460G车型的差距主要凸显在续航里程上,分别为460km和520km。同时,520G也搭载的是三元锂电池。

小鹏G3i520N(18.58万元)

在同样为N序列命名的车型上,460N和520N的可比性最大,但而这差距也主要体现在续航里程上。在同样匹配三元锂电池的基础上,其工信部续航里程分别为460km和520km。而在配置层面,则主要在舒适性配置上,520N车型略占优势。

车型推荐:

作为改款而来的小鹏G3i车型,其在外观设计上换装了P7车型的设计,显得更有家族化色彩。同时,在智能配置层面,该车型也凸显出高低配置错落有致的格局。对于消费者而言,460N车型在智能化配置和舒适性配置层面,均有较高性价比。而520G车型相对配置简单,但续航里程更有优势。综合而言,小鹏G3i的460N车型更具推荐性。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)(文/车友号 车友说车)