小升级大“变样” 新款荣威RX5 PLUS到店实拍

[车友头条-车友号-车影术]  荣威RX5上市之初凭借着“互联网汽车”的口号，实实在在“爆款”了一把，月销量甚至一度接近3万辆。

之后荣威RX5加上了后缀“PLUS”，销量尽管无法和巅峰期相比，但也一直中规中矩，算得上是细分市场的“黑马”。

如今，这匹“黑马”再次迎来了改变，近日，新款荣威RX5 PLUS正式上市，共推出五款车型，官方指导价为10.38-13.98万元，那么，它的具体表现究竟如何呢，今天，我们就一起来看看吧。

外观：

内饰：

动力：

尽管只是一次小改款，但动力方面却有了不小的改变，新款荣威RX5 PLUS搭载了上汽第二代蓝芯动力总成，1.5T发动机最大功率181kW，峰值扭矩285N·m，和以往的车型相比动力参数有了一定的提升，并且，大家诟病已久的干式双离合变速箱也换成了湿式双离合变速箱，具体的动力表现希望今后有机会试驾，再和大家好好聊聊。

写在最后：

根据官方介绍，新款荣威RX5 PLUS还提供了“六重购车权益”，其中包括终身免费基础保养、终身原厂整车质保、终身免费基础流量、5000元现金红包、36期0息/0首付、至高6000元增换购补贴，即目前的售价比官方指导价要便宜5000元，也算得上是上市即打折。

尽管只是一次小升级，但新款荣威RX5 PLUS变化巨大，只是这样的改变，对于老款车型的销量恐怕会带来不小的影响。

如果您对这款车型感兴趣的话，笔者就不推荐购买老款车型了，购买新款的话，笔者推荐直接上顶配，相比自动挡入门版多了1.7万元，比高配车型也只多了9000元，但和其他配置相比，不仅多了前排手机无线充电这样用起来比较顺手的功能，并且，还多了前后排头部安全气囊，毕竟，安全面前无小事。（文/车友号 车影术）