关于坦克600，聊点别人不敢聊的

[车友头条-车友号-敢动派]  一年多的持续热销一车难求，消费者已经毫不犹豫地通过坦克300认可了坦克这个专业越野品牌。但坦克300定位过于个性化，设计偏向与越野性能而空间感难以满足日趋紧俏的“三娃”需求，以及商务接待需求。这让很多希望爱车能兼顾越野与更多商务家庭用途的车主，期待坦克品牌的“临门一脚”。随着坦克600即将走向市场，这种愿望即将实现。并且，坦克600或将为整个中国SUV市场格局带来颠覆性的变革。

关于坦克600，应该怎么“猜”

首先，按长城汽车的调性来看，坦克300的越野功能坦克600也将全部搭载。坦克300的热销印证了坦克的品质，坦克600在此方面令人毫不担心，蜂巢易创的技术革新让坦克600激发新的生命力。强悍的可发出260kW（354马力）和500N·m的3.0T发动机与9AT变速箱，贴心地考虑到国人对安静和节油要求添加的48V轻混系统，都是坦克600挑战更高层次市场的利器。

大家都是通过这张图认识坦克600的吧（图为试装车）

长城公布的拟搭载坦克600上的3.0T发动机参数

长城公布的拟搭载坦克600上的9AT变速箱参数

但在正式与坦克600见面前，还有一些概念需要明析，明确后有助于大家更好地了解坦克600。首先，坦克600定位为豪华商务中大型SUV，按市场上的评判标准，车身长度妥妥过5米。

坦克600手绘效果图

如果坦克600的设计师采用了坦克300的家族式外挂备胎造型，利用这一办法实现由中型SUV到中大型SUV的越级的话，那么就意味着坦克600的通过性、动力表现、操控稳定性，甚至驾驶难度都将与中型SUV毫无二致。足够的空间，相对全能的表现，对于驾驶技术的门槛更低，坦克600的产品形象就与公众印象中丰田普拉多与陆地巡洋舰的固有印象高度融合了。