家用中型车对比,凯酷/雅阁/君威/凯美瑞只拼硬实力谁能突围?
[车友头条-车友号-My车轱辘] 年过一半,各大车企的半年销量榜都已公布。根据乘联会公布的数据,在轿车销量榜中,雅阁、凯美瑞等中型车呈现出较大的同比增长趋势。从理性的角度来看,三胎政策虽然在一定程度上促进SUV和MPV市场的发展,但要说到五人短途出行,综合舒适度和驾驶感受两大方面,中型车还是“YYDS”。
而在中型车市场,除了凯美瑞和雅阁两款日系车外,起亚K5凯酷和别克君威这两款车型更新换代后的实力,得到了不少的提升,并逐渐成为品牌的销量助力。今天,我们就来对比一下这四款车型的硬实力,包括动力和配置方面,看看到底谁更适合你。
起亚K5凯酷
别克君威
动力水平各有千秋,综合来看谁更出色?
动力方面,四款车型都提供了至少两种动力总成。在入门版车型动力上,除了凯美瑞搭载了2.0L自吸发动机,凯酷、雅阁和君威的入门版动力均为1.5T动力。从数据来看,三款1.5T发动机的动力数据相差不大,根据轱辘哥的试驾体验来看,三款车型的动力输出以及换挡平顺性表现不相伯仲,但从燃油经济性的角度来看,起亚K5凯酷的综合百公里油耗更低一些,显然更适合家庭用户。
凯美瑞入门版动力搭载的是2.0L发动机,就体验来说,动力随踩随到的感受确实很好,匹配的CVT变速箱也足够平顺,整车油耗水平也不高,应对市区的日常出行没有问题,但随着车速的上涨,能够感觉到推背感在逐渐消退,后劲不足会明显一些。
丰田凯美瑞
高阶内燃机动力方面,凯酷和君威搭载的是2.0T发动机,雅阁搭载的是高功率1.5T发动机,凯美瑞则搭载的是2.5L发动机。相比之下,显然搭载2.0T发动机的凯酷和君威在数据方面更加突出一些,雅阁和凯美瑞虽然稍逊一筹,但如果你追求燃油经济性和动力性能,可以选择它们的混动版本。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2022年02月上牌 | 4.70万公里特斯拉 2016款 Model S 75D
2017年01月上牌 | 9.50万公里ARCFOX极狐 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 HI版 高阶版
2022年07月上牌 | 2.30万公里蔚来 ES6 2022款 75kWh 运动版
2022年04月上牌 | 2.20万公里埃安 AION LX 2022款 Plus 80D 旗舰版
2023年05月上牌 | 1.90万公里