15万内最好开！颜值高配置高动力强 但这两合资谁更值？

[车友头条-车友号-玩车教授]  在我国乃至全球的A级车市场当中，年轻人总是喜欢拿本田思域和马自达3昂克赛拉作为对比，因为这两款车型在人们的心目中，是比较具有运动特性的、两种不同性格取向的车型，思域追求大马力，昂克赛拉则在弯道操控上有所追求。

时间来到了2021年，本田思域的销量已经是昂克赛拉的3倍以上，可是当初马自达3昂克赛拉的销量可以和本田思域打的有来有回，这是为什么呢，接下来我们就从它们两者的产品力来做出对比解析。

首先我们看看本次的主角马自达3昂克赛拉，它的外观相较于上一代车型来说，比较简洁，没有多余的元素干扰整车观感，中间的盾形中网也比上一代更加扁平，中网镀铬饰件和两侧大灯相连接，形成了有气场的前脸。

来到侧面，现款马自达3昂克赛拉没有了以往向上拉的观感，采用了与车头一致的扁平化设计，前翼子板和后翼子板的两条腰线看似分离，却藕断丝连，让它形成了一种比较现代的观感。

尾部是马自达3昂克赛拉最大变化的地方之一，整体造型非常简约，甚至为了扁平的观感，还把车牌进行了下移，再加上双边单出排气，尾部的造型就两个字“干净”。

接下来再讲讲另一名主角本田思域，它的前脸大家都很熟悉了，飞翼式前脸设计（两厢和三厢部分版本为黑色中网）和LED灯组的配合，再加上比较内敛的前杠（三厢），它的前脸可以说是“人畜无害”。

如果你选择的是两厢版本，那么它极具运动感的前杠，会使得思域的战斗感特别足。

侧面部分，两厢版和三厢版思域的共通点是贯穿整个车身并且向上提的腰线，再加上基本共通的车顶线条，使得思域的车顶和侧身线条，都非常流畅。

除此之外，思域在B柱之前，造型基本一致，但是在B柱以后，思域的造型就有了很大的不同，三厢版做出了溜背式设计，两厢版的掀背式设计，兼顾了实用性和美感，买买君可以认为这一代是最漂亮的思域之一。