大众下半年新车:迈腾改款、凌渡换代、还有两款纯电SUV
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大众下半年新车:迈腾改款、凌渡换代、还有两款纯电SUV
2021年07月02日 16:28
来源:CAR路里
中国市场是 大众品牌销量的最大来源地。数据统计,2020年, 大众全球销量为532.8万辆,其中在华销量为285.11万辆,中国销量在全球销量的占比达到了53.5%。 大众不遗余力地推出各种特供车型,就是为了讨好中国消费者。时间来到下半年, 大众又将为中国消费者带来哪些新车呢?
新一代 凌渡
前不久,全新一代 凌渡的谍照被曝光出来,从谍照来看,全新一代 凌渡将采用无边框车门设计,一条腰线延伸到轮眉,显得车头更低,更有运动姿态。另外,新车车尾部分则采用溜背式造型,视觉效果十分动感。
新一代 凌渡基于 MQB EVO平台打造,作为A+级车型,预计新车的 轴距将达到全新 明锐PRO的2730mm。至于内饰,可以参考全新 高尔夫, 凌渡极有可能采用这套全新的内饰设计语言,也就是 大众宣传的“数字化”。
动力方面,现款 凌渡提供两种动力版本的1.4T 发动机,最大 功率分别为131马力和150马力,预计初期还是会搭载1.4T 发动机。据有关消息称,新车将在今年内发布,十几万买无边框车门+溜背造型的轿车,全新 凌渡还是很值得期待的。
2021款 迈腾
工信部在6月中旬公布了2021款 迈腾的申报信息,作为中期改款车型,2021款 迈腾的整体造型上与现款车型基本保持一致,不过在细节部分做出了很多的改进。如新的三横条镀铬装饰,下方雾灯形状由现款的梯形改为倒三角设计,加上四周包边的黑色饰条,让新车看起来运动了不少。
另外,申报信息显示,2021款 迈腾根据配置的不同,像大灯、格栅、后方导流板、轮毂样式也会有所变化。尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1832/1471 毫米, 轴距为2871毫米,除了宽度、高度略有变化外,其它数据与现款车型保持一致,所以空间方面无需担心。
ID.3
日前, 工信部公布了上汽 大众ID.3的申报信息,新车的造型延续了海外版车型的设计,搭载125kW的电机,最大续航里程为550km,预计将在年内正式上市。
作为 大众ID系列尺寸最小的车型, ID.3外观十分小巧,较短的前后 悬架系统,让其看起来短小精致,封闭式前格栅设计,搭配扁平化的 大众LOGO,看上去十分可爱。
在动力方面,上汽 大众ID.3申报的版本车型电机最大 功率为125kW,峰值 扭矩为310N·m。参考海外版 大众ID.3,新车将有望提供三种续航可供选择,WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。
ID.6 CROZZ
据了解, 一汽- 大众 ID.6 CROZZ将于7月中旬正式上市。新车定位中大型纯电SUV,提供6座及7座两种座椅布局,适合对空间需求高的消费者。
ID.6 CROZZ依旧采用了ID家族的设计语言,新车前脸造型圆润饱满,格栅与大灯相结合,极具视觉冲击力。侧面部分,新车采用半隐藏式车门把手,降低阻力的同时又让新车看起来科技感十足;银黑双色铝合金轮毂、富有层次感的后包围则为新车带来了强烈的运动感。
动力方面,新车搭载了62kWh或83.4kWh两版电池组,提供了后驱及四驱两种驱动形式。其中,后驱版本采用了 大众永磁同步电机,峰值 扭矩为310Nm,零百加速时间是9.1s。此外,新车的NEDC续航里程最高达580km。
总结
配备无边框车门和溜背造型的全新 凌渡堪称“小 CC”,如果价格给力,可能会让 凌渡的销量上升一个档次; 迈腾作为 一汽- 大众的主力车型,中期改款升级的配置升级和价格变化也非常值得关注; ID.3在欧洲销量十分火爆,能否在国内复制成功? ID.6 CROZZ相比 ID.6X又有哪些不同?这些都是非常关注的问题。总体来说,四款新车各有看点,下半年, 大众的粉丝有福了。
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