都是30万“七座奶爸车”，揽境、途昂、新汉兰达怎么选？

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伴随着二胎/三胎政策的开放，以及7座车6年免检政策实施，7座SUV最近似乎越来越香了。

上周，一汽-大众揽境和广汽丰田全新汉兰达的先后上市，让大家目光全部集中到了七座中大型SUV身上。确实，相对于紧凑型车来说，中型甚至中大型车有着更加宽敞的空间，能够给与家人更好的乘坐体验。

今天，我们就给大家来分析分析，揽境、途昂和全新一代汉兰达，各自都有什么优势呢。

动力对比：德系动力充沛，日系更省油

刚刚上市的一汽-大众揽境和“同门兄弟”上汽大众途昂，都搭载了2.0T高/低功率版本，底盘表现非常扎实，行驶品质符合德系一贯的优势。其中，高配揽境还搭载了EA390 2.5T V6发动机，能输出最高功率299kW，峰值扭矩达500N·m，加上搭配大众的7速双离合变速箱，自动换挡操作更为便捷，传动效率更高。

作为七座SUV标杆的第四代汉兰达，日前也正式上市，新增了2.5L+E-CVT混合动力系统，优点在于加速快、平顺性好、更省油。

可以说，三款车型在三大件方面都有各自的优势。当然，一台优秀的7座SUV，奶爸们关注的不仅是三大件性能，还有空间利用率、乘坐舒适性以及较高的性价比。

空间大是舒适的前提

中国人买车，都喜欢大，尤其是二胎/三胎家庭，一家五口以上出行，既要考虑座位是否够用，还有关注长途出行的乘车舒适性，这时候，空间和尺寸就显得尤为重要了。

老实说，大众揽境和途昂的定位实际比汉兰达高半个级别，属于中大型SUV级别，所以车身三围和轴距会更占优。而汉兰达在尺寸上算是领先同级。通过数据对比，揽境的车身尺寸在三车里面是最大的，能营造出更为宽裕的乘坐空间。

车内布局方面，汉兰达和途昂都提供2+3的5座布局和2+3+2的7座布局。不过揽境有点不一样，它全系标配2+2+2的6座布局，并且可以选装2+3+2的7座布局。