车主日记：慕了，后悔当初没买逸动PLUS！

[车友头条-车友号-线外邦]  撰文 | 陈辉

我，是一位轩逸车主，从小就是“别人家的孩子”，在同龄人中，我率先成为有车族。之所以选轩逸，是因为我明白“群众的眼睛都是雪亮”的道理。

小美是我的隔壁邻居，她最近也买了车，长安逸动PLUS。一看就是不懂车的小白，居然买了个国产车。接下来，让我好好看看她的笑话！

可事情的发展却出乎我的意料。

5月4日周二 小雨

今天，我有点郁闷，一到家，媳妇儿就跟我唠叨小美的车。身为颜控的媳妇儿显然被逸动PLUS的设计迷住了。不得不承认，逸动PLUS的外观设计相当成功，前脸采用了超大的进气格栅设计，格栅内部采用了熏黑的网状装饰，为凸显运动，还贴上了“S”运动标签；车灯是全LED光源，夜晚点亮之后，前方很远的路况都能够看得特别清晰。车身侧面采用双腰线设计，两条腰线在后车门处衔接，突出很强的肌肉感，轮毂很大很炫酷。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯的造型，整体的造型很酷很运动。

内饰的设计也很带感，采用了目前很流行的双联屏设计，两块屏幕的尺寸都是10.25英寸，中控大屏还朝着驾驶员这边倾斜，方便驾驶员在开车的时候，用眼睛的余光就能够看到。内饰的材质也很高级，小美的车就选择了黑色和红色的双拼色，看上去很高级，据说还有米白色和蓝色的搭配，质感就很像是北欧的极简风格，特别有格调。

可轩逸的设计也很不错啊，我就不明白了，我家轩逸怎么就入不了媳妇儿的眼了。我家轩逸是轩逸车系的第十四代，经历多年的发展，到如今已然是非常成熟。这一代车型的设计更是看齐了日产自家的天籁车型，人称“小天籁”。前脸为日产最新的V-Motion 2.0设计语言，那也是相当动感；车身侧面同样是双腰线设计，虽然肌肉感不突出，那也是很显力量的；车尾的确朴素了一点，不过作为家用车来说，设计不就图个大方得体吗？