说不定销量会超过宏光MINIEV，比亚迪推全新纯电动两厢小车

[车友头条-车友号-DearAuto]  

6月22日，比亚迪宣布旗下全新纯电动车型定名“海豚”。文章标题里拿海豚和宏光MINIEV作对比，并不是说未来海豚也会定价两三万元，而是因为有很多网友表示过：如果宏光MINIEV再大一些就好啦，哪怕多掏一点钱；如果宏光MINIEV续航再长一些就更棒啦，哪怕多掏一点钱；如果……

宏光MINIEV。

来啦，来啦，它来啦！大家想要的这些特征，比亚迪海豚通通都具备！更重要的是，我们在宏光MINIEV身上见过的好看设计和体验到的好玩程度，比亚迪海豚好像只多不少！

外观看着和飞度一样大？空间兴许比飞度更大！

已经曝光的申报信息显示，比亚迪海豚的长、宽、高分别为4070（4125）、1770、1570mm，和同为5门两厢车的本田飞度基本相当。海豚有两个车身长度，是因为有一个跨界车版本，前后杠造型略有不同，具体这跨界版长什么样子，我们待会再细聊，先说海豚的尺寸和空间。

外面看起来大小相当，但是海豚的轴距远大过飞度，达到2700mm，要知道本田CR-V的轴距也才2661mm。下面的图片对比就能看出来，海豚的前悬特别短，更有那种四轮四角，卡丁车一般的视觉效果，这得益于纯电动车不需要内燃机和变速箱，也就不需要那么大的前机舱。

还是上面对比图，可以看到海豚的方向盘比飞度更靠近车头，前车门尺寸相当的情况下，海豚的后车门明显比飞度的后车门更长，俩车B柱到车尾的距离也有明显差异，我们可以说海豚的空间体验大概率是优于飞度的，不敢说绝对，因为轴距不能完全决定空间，还得看设计能力。

海豚内饰信息特别少，我找到了三张图片，第一张整体图看着颇为惊艳——紫、米、黑三种颜色搭配非常活泼，其中紫色部分看起来像翻毛皮材质，突显质感。方底方向盘和大尺寸中控屏是常规操作，中控屏下方的储物区还有中央扶手箱部分的设计很有新意，像拱桥一样，看着也很上档次。