20万价位 选日系还是德系？这两款高人气SUV必须看！

[车友头条-车友号-玩车教授]  合资品牌SUV一直是SUV细分市场上的不可或缺的一部分，在竞争颇为激烈的市场当中往往都会有些出类拨萃的产品。其中，RAV4、探岳这种较为出色的产品都在各自细分领域中有着不错的销量表现。

丰田RAV4作为在国内深耕多年有着丰厚口碑的SUV车型之一，自上市一年有余，销量就已经突破20万台大关稳居细分领域第一梯队。由此可见，RAV4深受国内众多消费者喜爱。而大众探岳仅用一年时间，凭借大众强大技术加持下就追上该细分领域的第一梯队，探岳也成为该细分市场最火热的车型之一。

来到前脸部分，我们可以看到RAV4前脸属于海外硬汉气质那种，层次分明的中网格栅更注重扁平化设计，前脸看起来重心更低且更加沉稳，让整个前脸有种高大威猛既视感；下方保险杠的银色护板也增添几分野性，再加上棱角分明的LED前大灯，RAV4就是属于处处都能营造出硬朗的视觉感受的年轻选手。

大众探岳作为中期改款车型，前脸中网采用了“蜂窝链”式前格栅设计再加上环形LED前大灯和前杠两侧的进气口，进一步拉宽前脸的视觉宽度，比例协调的前脸让整车保持了大众家族较为成熟的风格。

作为一辆称职的家用车，空间部分绝对是消费者最为看重的因素之一，毕竟，拥有出色的装载能力能够带来满满的安全感，其次，出色的空间能够为全家出行带来更为舒适的乘坐体验。

从两车数据得知，RAV4定位为紧凑型SUV，探岳则定位为中型SUV，但RAV4无论是车身高度还是车身长度都比探岳多出不少，因此，RAV4虽然是台紧凑型SUV，但在视觉感受方面显得与探岳相差不大。

然而在轴距方面，探岳车身轴距明显优于RAV4，还多出41mm。理论上来说，车内后排腿部空间方面明显会比RAV4要好，事实上在实际体验过程中，RAV4后排空间并不逊色于探岳。