更聪明的大家伙！上汽大通G50 PLUS到店实拍

[车友头条-车友号-车友说车]  上汽大通作为国内MPV市场的专家，今年上半年是推出了新车型G50 PLUS，作为全面智能化升级后的新车型，在价格依然保持亲民的情况下，融入了更具档次感的设计、智能化的配置和更为便捷的驾驶辅助功能。并且如今智能化已经成为汽车必不可少的元素，深入到家用MPV上是未来的趋势。下面咱们就来一起看看，这辆不仅是大块头，更是大智慧的上汽大通G50 PLUS吧！

外观与设计

在外观方面，新车的设计相比G50车型要更为霸气，设计理念上秉承了“浪尖艺术”，前脸格栅面积同比放大，但分段式的上下结构依然被保留。同时，新车配备了LED远近光灯，灯组造型也进行了优化。此外，多项横幅式的格栅造型，也使其在视觉效果层面更为大气。

新车定位于7座MPV车型，整体侧面姿态简洁大气，车身腰线走势匀称，以黑色高亮隐藏式D柱加持，构建出悬浮式车顶的视觉效果。新车长宽高分别为4825x1825x1778mm(车身高度不含行李架)，轴距为2800mm。

此外，尾部造型上的简洁和方正姿态，也使其更具MPV车型的设计美感。细节方面，新车还融入了尾灯饰条“MAXUS”字样，进一步强化了品牌辨识度。值得一提的是，在全新后包围样式基础上，还搭配了后扰流扩散器等设计，显得别具匠心。

内饰与科技

G50 PLUS在内饰科技方面重点升级了双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体液晶显示屏，并提供HUD抬头显示。同时还增加了电子式换挡设计，也使其更具高级感。内饰材质方面的提升也是新车的主要亮点所在，新车内饰大量融入打孔皮质材料包覆，并以拼色设计进行点缀。

G50 PLUS方向盘造型简洁大气，功能按键布局合理，设计清晰易读。左侧为巡航控制和液晶仪表盘功能选项区域，右侧为媒体/蓝牙电话、语音交互控制区域。值得一提的是，换挡拨片的出现，让这款MPV变得更有意思了。

HUD抬头显示的设计手法还是比较简单直接，但其功能性完全可满足驾驶需求。同时也在一定程度上使安全性得以提升。此外，蜘蛛智联2.0版本融合腾讯智慧出行核心，并支持包含QQ音乐、喜马拉雅、腾讯体育等娱乐功能。值得一提的是，新车还推出蓝牙星链功能，并集成了蜘蛛智驾ADAS 2.0系统。

12.3英寸全液晶仪表盘的出现，使整车的档次感瞬间提升。作为一款10-15万元级别的MPV车型，液晶仪表盘的显示清晰，界面设计合理，左侧的功能区可变换选项设置、导航状态、蓝牙电话状态显示等，简洁而实用。

12.3英寸全液晶多媒体显示屏采用了固定悬浮式设计，其整体显示页面清晰可读，UI设计简洁便于操作，操作方式也属于层次和逻辑清晰的一类。这块屏幕内置多款APP，而内置的斑马智行系统功能性也不错。

语音识别的反馈灵敏程度较高，基于更多人性化的设计和优化，声音反馈要更为柔性，避免了机器人说话的那种生涩感。这一点，大通G50 PLUS做得不错。360度全景影像的出现，让这款新车的实用性更上一层楼。同时，一键泊车功能也是这套智能化辅助系统在实用性层面的主要特色。

相比于老款车型，新车的触控式空调控制方式也要高级很多，但好在是自动空调，日常驾驶中也不需要过多操作。相比之下，物理按键式的座椅加热和AUTO HOLD就方便多了。

空间与实用性

上汽大通G50 PLUS提供真皮打孔座椅，座椅包覆性不错，头枕舒适性表现抢眼。整体坐姿较高，坐垫填充舒适柔软。同时，前排座椅支持电动调节，并具备座椅加热功能。

后排座椅相比前排要更为舒适，并提供了折叠式小桌板设计，功能性一般，但实用性是真不错。与前排一致的是，后排提供的也是单边折叠式扶手，在这个价位里属于正常水平。唯一不足的是，后排座椅仅为手动调节，舒适性有些扣分。第三排座椅在乘坐舒适性上并不抢眼，腿部空间也属于7座MPV里的正常水平，座椅靠背相对更硬。但好在侧窗的采光面积够大，并提供了空调出风口。

G50 PLUS后备厢盖开口较大，这也是MPV车型的独特优势所在。同时，第三排乘坐的情况下，后备厢储物空间属于正常水平。此外， 第三排放倒后的空间得以进一步拓展，纯平的地台也使其空间利用率得到提升。

动力与性能

G50 PLUS搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，与之匹配的7速双离合变速箱进一步带来了平顺、高效、兼顾燃油经济性的优势。

新车配备了电子怀挡设计，高级感十足。同时G50 PLUS配备的蜘蛛智驾ADAS 2.0驾驶辅助系统通过遍布车身的传感器实现0-130公里/小时的全速域、零限制、横纵向高精度跟车。对于日常城市行驶与长距离旅行，能有效降低驾驶者的疲劳感，同时还能尽可能提升行驶安全。

前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构在高性价比MPV车型中是常态。这样的结构，在物理特性层面就判定了新车在舒适性方面的表现。

总结：

大家都知道上汽大通一直专注于MPV车型，在大通G50车型推向市场之后，G50 PLUS的上市，又使这个系列车型在竞争力上多了几分自信。从设计层面的精致感、内饰的档次感、配置的智能化以及全新体验的语音识别，也足以见到用心之处。对于一台在中国MPV市场上指导价从10.98-16.58万元的MPV车型来说，G50 PLUS已足够强大！（文/车友号 车友说车）