20款畅销车优惠汇总:豪华品牌不愁卖,合资品牌优惠回收
以下是蜀锦传媒根据大数据抓取到近期热门的20款燃油车型(轿车与SUV各10款),并针对618年中促销事件,蜀锦传媒团队前往终端获取的优惠信息情况。
近期,终端市场普遍对优惠进行了回收,主要原因还是受全球芯片危机影响,厂家产量降低,经销商库存缩减,同时经销商任务相对也没有那么重,从而导致了优惠回收。此外,豪华品牌的热度并未受优惠缩减影响,奔驰某车型优惠少7万元也未能影响消费者的购买热情,奥迪A4L车辆还未到店就会被订出,
所以近期的汽车市场,优惠回收是普遍情况,部分热门车型用综合优惠去代替现金优惠,而豪华品牌由于不愁卖,后期优惠可能会进一步回收,接下来我们将对近期市场热门的20款燃油车进行简单点评。
轿车
日产轩逸:
东风日产的销量支柱,优惠幅度随着日产销量变化,那么这样岂不是,大众朗逸的优惠跟着日产的销量走?
大众朗逸:
库存车没有以前那么多,优惠有回收。至于后期优惠的变化情况,还得看日产轩逸的优惠变化。
本田思域:
思域能优惠已经不错了,紧凑型运动轿车市场就没车型能和它打,但年底可能会进行改款,
别克君威:
优惠4万元起的合资品牌中型轿车,近期市场中并不多。对了还有雪佛兰,但是品牌溢价没有别克高。
本田雅阁:
雅阁混动版的优惠更大!如果预算足够建议买混动版,后期用车油耗与驾驶感受都更有优势。
“燃油优惠5千,混动优惠1万”,销售基本就这句话。况且买这车的人就不是奔着优惠去的。
奥迪A4L:
给你优惠4万元起,车还没到店就被订出,部分店连展车都没有。
宝马3系:
换代之后卖得挺好,优惠2万元左右,具体得看购车时怎么谈,尽量别加装饰。
卖得不错,优惠也大,有现车......没有四驱的入门版奥迪卖得最好,部分车主从纠结宝马5系、奔驰E级变成了纠结沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等车型。
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