看抖音还能拍视频，试驾传祺GS4 PLUS后我想把手机扔掉

[车友头条-车友号-路瑶马力说]  90后的年轻人作为现在购车的主力军，他们的喜好很大程度上决定了目前市场上的产品配置。现在的新车不论是合资车型亦或是中国品牌车型都在想方设法地迎合年轻消费者，是运动化外观？自动驾驶？还是高性能？很大程度上其实是车企在定义年轻人的喜好。这些车企真的知道年轻消费者需要什么吗？

今天试驾的这款传祺GS4 PLUS则真的把年轻人喜欢的东西放进了车里。传祺GS4 PLUS是GS4家族最新车型，虽然有着PLUS的名号，但当见到这款实车的时候，其实和GS4有着非常大的区别，同时在外观、内饰、动力及智能配置上也皆有不同。在动力上也拥有1.5T和2.0T发动机两种动力，传动系统上均搭载备受好评的爱信6AT变速箱。闲话不多说，我们一起来聊聊全新传祺GS4 PLUS到底如何？

传祺GS4 PLUS的前脸造变得着更加年轻化运动化，相较于GS4的外形来说，GS4 PLUS则显得更加激进让人印象深刻。配合巨大直瀑式进气格栅，形成强烈的视觉冲击力。值得一提的是，这款新车还有另外一款“星之翼”格栅，而我们试驾的这款车型则为“震之翼”。

整个车头大灯的造型十分犀利科技感极强，灯组内部采用了条状的黑色底色装饰，由橙色进行点缀。“斩风刃”式的X形元素融入在了车头大灯中，突显车头造型的张力。

整个车身的长宽高尺寸分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm，和小弟GS4比起来要大上一圈，整体造型和GS5类似。整个侧面的比例也更加和谐，车身腰线向上跳动带来了强烈的速度感，D柱的悬浮式车顶设计也延续了GS4的精髓。

轮胎使用了佳通的Comefort F50系列轮胎，轮胎尺寸为235/50 R19主打静音舒适性能，市场指导价838元。根据设计师的说法，双色的轮毂造型，单辐的一面来源于翼装飞行时的造型，还是很耐看的。