新锐骐节油争霸赛总决赛收官！最低油耗3.81L/100km

[车友头条-车友号-SUV帮]  作者：王云飞

5月29日，“创富皮卡 谁与争锋”郑州日产新锐骐节油争霸赛全国总决赛在河南郑州“擂响战鼓”。来自全国16个省份的20名入围选手齐聚郑州，在“创富皮卡”新锐骐的助力下，角逐全国节油总冠军。

迎战高温油耗频频被刷新

郑州站作为本次郑州日产新锐骐节油争霸赛的收官之战，为了挖掘新锐骐在真实运营场景下的极限油耗，让选手充分了解新锐骐的性能，赛事在秉承公平、公正、公开的原则上，选取95公里的城市真实道路并严格规定比赛时长，力求模拟用户真实用车场景，客观反映新锐骐的日常油耗表现。

参与决赛的20位选手采用抽签的方式随机组队，经过统一的加油封箱及里程数清零后，分别驾驶10辆新锐骐依次出发。在比赛现场，比赛一度呈现出白热化的状态，油耗表现更是“没有最低只有更低”，成绩频频被刷新，差距一度仅相差0.11L/100km。

最终，经过一天激烈的角逐，这场节油巅峰对决以冠军油耗3.81L/100km、亚军油耗4.02L/100km、季军油耗4.13L/100km的惊艳成绩完美收官，集中展示了新锐骐节油创富的硬核实力。

“实在没有想到，在室外温度一度高达37℃、起伏路面多达8成的情况下，新锐骐仍旧能够有这么低的油耗。”冠军范海丰在接受记者采访时表示，高温、起伏路不仅考验驾驶员心里素质和驾驶技能；而且也考验着车辆持续运行下，动力输出的经济性和稳定性。新锐骐动力具有低转速、高扭矩优势，动力输出强劲、推重比高，经济性表现优于同级别车型。

“芯”升级节油舒适两不误

工欲善其事，必先利其器。

赛事用车新锐骐之所以能够在节油争霸赛中有优异的表现，正是源于其兼具节油和动力的动力系统。据介绍，新锐骐搭载玉柴Y24柴油发动机，最大输出功率可达165ps，最大输出扭矩350N·m，并满足国六b排放标准；其具备的低转速、高扭矩特性让新锐骐即便在重载下也能轻松起步，契合了皮卡拉货的场景需求。