5月新势力销量快报:小鹏逼近蔚来 哪吒超理想进前三
6月伊始,新势力相继公布了上月销量成绩。 新一轮的比拼,格局也出现了不小的变化。
蔚来继续问鼎造车新势力榜首,5月销售6711辆;随后的是小鹏,以5686辆销量超过理想的4323辆,位居第二;排第三的也并非理想,而是哪吒——4508辆,以185辆略胜理想。
因此,本次前三不再是“蔚理小”或“蔚小理”,而是“蔚小哪”。
一、蔚来汽车
5月份,蔚来新车交付6711辆,同比增长95.3%,环比下滑5.5%。其中,ES8销量为1412辆,ES6为3017辆,EC6为2282辆。
虽然稳坐造车新势力头把交椅,但事实上蔚来销量并不乐观,因为它已经连续两个月销量环比下滑。究其原因,或为芯片短缺的延续。
蔚来汽车称,今年5月,由于半导体供应的波动和特定物流调整,公司的汽车交付受到了好几天的不利影响。按照目前的生产和交付计划,蔚来汽车将能够在6月份加快交付,弥补5月份的延迟。
值得一提的是,2018年截至今年5月,蔚来累计交付量达109,514辆,是首个累计交付突破10万辆的造车新势力。今年前5个月,蔚来累计销量为33,873辆,全年销量能破10万辆,成为首个年度销量10万+的造车新势力吗?
二、小鹏汽车
相比蔚来汽车的连续下滑,小鹏汽车则节节攀升:5月交付5686辆,同比增长483%,环比增长10.5%。一降一升,两大新势力销量迅速拉近,差距缩小至1000余辆,或许造车新势力未来龙头将要改写。
小鹏汽车销量的持续走高,离不开主力车型P7的发力,5月交付3797辆,环比提升26.8%。而P7销量的大幅提升,很大的原因在于磷酸铁锂版本推出后,降低了价格门槛。价格为王,不是没有道理。
此外,值得一提的是,小鹏第三款车型P5已于4月份正式发布,新车将首次搭载2颗激光雷达,拥有超越P7的自动辅助驾驶水平,计划于第三季度上市,第四季度交付。
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