长距离试驾小鹏P7 在惊喜中获得一丝遗憾
[车友头条-车友号-麦扣儿说车] 趁着清明小长假,预约了国家海洋博物馆,误打误撞,又在朋友圈中看到了小鹏P7邀约试驾,毫不犹豫进行报名。在预约到店之前,小鹏的服务真的非常贴心。报名后很快就会有专员联系,提前告知注意事项以及需要进行的后续操作。
从天津市区到国家海洋馆,途径天津城市道路、快速路、高速公路,由于在小长假期间,路面上车辆也非常多,特别是景点周边,道路变得异常狭窄。所以这一次我也做好了准备,多路段进行体验,好带给大家一个非常有用的体验报告。
按照预约的时间地点,我们来到了体验店里,干净的店面,专业的服务人员,让我们在提车之前的验车环节,显得非常轻松。大家也都知道,我们平时的工作就是开试驾车,但小鹏汽车的工作人员,会在你出发之前,对车辆进行一遍详细的讲解,包括按键以及某些智能驾驶的功能。
小鹏P7的外观造型,动感低矮的溜背车身给人积分跑车的印象,前脸采用了纯电动汽车常见的封闭式设计,配合可以根据据实际工况情况自动开闭的AGS主动进气格栅系统,创造了仅0.236的超低风阻系数。p7的底部同样采用了平整化低风阻设计,全覆盖底部护板,在整流器的配合下,进一步优化尾涡,最终打造几乎完全平整的低风阻底盘。
内饰方面,p7延续了小鹏家族一贯的简洁时尚的设计风格,一体式设计的14.96英寸的中控屏以及10.25英寸的液晶仪表盘非常抢眼,并可通过方向盘对其进行控制,已经完全看不到传统车型上的实体按键,XPILOT3.0自动驾驶辅助系统和Xmart OS 2.0智能车联系统还支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系,功能强大。
空间上,小鹏P7给人的感受还是非常好的,虽然造型低矮,但坐进车内,并没有过多的压抑感,顶棚采用玻璃材质,隔热表现确实很不错。
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