省钱又省心 4款奶爸用车盘点
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省钱又省心 4款奶爸用车盘点
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省钱又省心 4款奶爸用车盘点

2021年05月31日 15:06
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (编辑/邵帅)奶爸,这个曾经闻所未闻的词汇,正逐渐被高频的使用。当90后们逐渐成长,一批新式奶爸正式步入社会。这一批跨越世纪之交的年轻人逐渐承担起家庭和社会的责任。而立之年,他们中的很多人追求的不再是加速多快或者过弯多猛,在平衡家庭与工作之间,他们或许更需要一台省钱又省心的车。那么,本期就给奶爸们推荐几款市面常见的“奶爸之选”。

理想ONE

官方指导价:33.8万元-34.8万元

推荐理由:增程式、6/7座大空间、没有焦虑的电动车

当理想ONE推出的哪一年,奶爸车就被扣在了它的身上。毫无疑问,理想ONE的中大型、6/7座定位,奠定了全家出行对的基础条件。作为一与MPV可比肩的车型,SUV的定位又使其在通过性和多使用环境上有着先天优势。而增程式的驱动方式、最新款的188km的纯电续航里程、综合1080km的续航里程,无疑也给他贴上了“省钱”和“环保”的标签。

对于奶爸而言,并非MPV才是唯一的选择。当理想ONE一经推出,市场就告诉人们:中大型SUV也是奶爸们的不出选择。同时,作为造车新势力的理想,本身就带有较为丰富的年轻主义色彩。而理想ONE的前脸设计融入了魁梧宽阔的车头造型,LED光带的贯穿式设计手法又使其前脸的视觉宽度有了一定程度的提升。圆角矩形的前进气格栅保留着燃油车型的传统,内部的可变进气则在科技感上提升不少。

与此同时,理想ONE也是一台智能化的新能源汽车。在趋于理性的年轻消费者面前,理想ONE也算是拿出了真功夫。在内饰上采用了简洁的色彩搭配之后,加上黑色钢琴烤漆装饰板点缀以及中控台底端的软性材料填充,看上去显得不落俗套,也迎合了年轻化和简约风的设计主流趋势。

同时,方向盘握力感应和电加热层的优化也有了提升。而四块液晶显示屏组合至今也是炙手可热的配置。在使用场景上,副驾驶的独立媒体屏,则无疑为女主人旅途中的适时放松提供了好机会。

空间感对于奶爸车而言,是至关重要的。理想ONE具备5030×1960×1760mm的长宽高尺寸,轴距为2935mm。长轴距带来的大空间,以及6座和7座的可选搭配,在满足二胎家庭的购车需求方面都有着不错的表现。

作为号称“没有续航里程焦虑”的一台车,理想ONE采用了增程式混合动力系统,主要依靠所搭载的发电机的动力进行驱动,而其内部搭载的发动机则主要起到供电作用。采用增程式混合动力系统的理想ONE官方表示其续航可达1080km,这样的数据与传统燃油车趋于一致,无论是从消费者的购车心理或者实用性方面而言,都是较为出色的。

广汽本田奥德赛

官方指导价:22.98-37.68万元

推荐理由:油电混合的本田MPV,有多省你知道的

在合资品牌MPV市场领域,别克GL8的王者地位似乎无人能敌。但面对日益崛起的新能源趋势,不带电的车似乎都不好意思出厂。而广汽本田奥德赛作为驰骋中国MPV市场多年的老将,虽销量上不能与GL8抗衡,但在新能源趋势下,其全系推出的锐·混动车型对于年轻的奶爸们而言,无疑是“省心省钱”的利器。

定位于MPV的奥德赛,早已经是中国消费者的老朋友了。挂着广汽本田这块招牌,奥德赛在中国市场也算是顺风顺水。全系在售的奥德赛锐·混动版搭载本田i-MMD混动系统,其工信部申报综合油耗为每百公里5.8L。同时,奥德赛福祉版车型也正式开售,让奶爸们对于父母的照顾也更为省心。

这款家喻户晓的车型虽经历改款,但新车前脸依然与最新的本田家族化风格相符,单横幅镀铬饰条上的醒目本田Logo,显现出强烈的品牌辨识度。此外,镀铬饰条与两侧前大灯相连的设计,也使其更显整体感。虽然是“能省则省”是日系车在华市场的老习惯,但LED光源的前大灯和雾灯设计则出现在了奥德赛身上,点亮后视觉效果更为明显。值得一提的是,新车的前保险杠采用了与日规版本田奥德赛相同的样式,看上去更显激进。这也能算是喜欢JDM风格的奶爸们的福音吧。此外,奥德赛提供两款不同样式的专属轮圈,配备的是215/60 R17的规格轮胎,属于中规中矩的家用范儿。

主张实用性的奥德赛在内饰方面并无太多特色,略显老气的四辐式方向盘依然被应用其中。同时,造型规整的中控台布局则显得颇具商务气息。细节方面,新车的中控屏幕位置增加了实体按键,中控液晶显示屏支持第三方应用与语音识别。此外,“魔术感应门”的设计,则使其更显科技感。

动力方面,新车搭载i-MMD混动系统,其2.0L阿特金森循环自然吸气发动机最大输出功率为106千瓦,混动系统的综合最大功率为158千瓦。传动系统部分,新车匹配E-CVT无级变速箱。

上汽通用别克GL6

官方指导价:14.99-16.99万元

推荐理由:小排量发动机、48V轻混加持

既然是“省钱省心”,就必然跟混动沾边。作为一向大大咧咧的美系品牌,别克GL8虽然是销量王者,但细分市场的GL6无疑要考虑更多准车主们关心的问题。有大哥GL8的底子在,别克GL6的身材自然是让消费者放心的。而以往人诟病的美系车油耗问题,这回也在全新的2021款别克GL6身上得以解决。

定位于紧凑级MPV 的别克GL6,相比MPV界的老大哥们,无疑是竞争力不足。但基于更为精悍的车型定位,其搭载的1.3T小排量涡轮增压发动机,也成为了日常家用的利器。对于经常市区接送娃的奶爸们,作为MPV车型的GL6,在满足了乘坐空间基础上,更灵动的车身和更低的油耗,也成为了它独特的优势。

哦,对了,2021款别克GL6全系新增了48V轻混系统,配合1.3T发动机,实现最大功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛米的表现,匹配的是6速手自一体变速箱。相比老款的燃油版车型,节油性提升了7.6%。

解决了燃油经济性问题,GL6的飞翼式前脸和老大哥GL8颇为相似。这种家族化的设计手法,让GL6的外观设计豪华感也提升不少。同时,新增的车顶行李架、后排隐私玻璃等,也都是加量不加价的用心配置。

内饰方面,GL6采用全新样式的中控造型,其整体视觉效果与GL8艾维亚车型看齐,选用了双10.25英寸全液晶仪表盘+中控大屏的组合方式,为其带来了强烈的科技氛围。另外,新车还搭载了最新的eConnect 3.0智能互联技术,其内置科大讯飞语音系统,让人机交互变的更为轻松。

定位为紧凑级MPV的别克GL6采用2+2+2的6座布局,并全系标配全景天窗、纳米级防PM2.5空调滤芯、自动空调、别克LiveSound环绕音响系统。而包括FCA前方碰撞预警等在内的驾驶辅助功能则无须赘述。

比亚迪宋MAX新能源

官方指导价:14.99-19.69万元

推荐理由:插电混动、车型众多、国潮元素

比亚迪 宋MAX在中国MPV市场的经历时间并不算少。在全新“龙颜”设计基础上,比亚迪一贯以来的技术宅风格,让旗下产品往往有着相对不错的性价比。在插电混动MPV车型上,在售的宋MAX新能源车型全系搭载混动系统,配合1.5T涡轮增压,在燃油经济性和动力输出层面有着相对不错的表现。同时,国产车在配置和驾驶辅助安全性层面的高配属性,也为宋MAX新能源带来了更多竞争力。

对于奶爸而言,国产车不一定就是消费“雷区”。近些年,凭借造车技术的提升,以比亚迪等为主的厂家逐渐形成自有体系。而凭借“龙颜”的家族化设计,也让宋MAX新能源有了许多颜值上的超越。细节方面,新车采用矩阵式LED大灯组,增加了双色外后视镜以及升级后的18英寸跃动轮圈。而新增的豪华琥珀金涂装,则将为其带来更多视觉效果上的提升。车身尺寸方面,其长宽高分别为4680×1810×1680mm,轴距为2785mm。

内饰方面,宋MAX新能源延续了三辐式方向盘设计,中央的汉字无疑是国潮元素的最好代表。换装后的10.1英寸和12.8英寸两种尺寸的悬浮式液晶显示屏还具备自适应旋转功能。同时,DiLink系统的加持,则可根据应用场景自动旋转。此外,全新样式的电子挡杆也使其看上去更显时尚。

动力方面,比亚迪宋MAX新能源搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩245牛米;与其匹配的电动机支持110千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩,工信部纯电续航里程最大为81km。传动方面匹配6速湿式双离合变速箱

写在最后:

伴随着一代人的成长以及生活水平的不断提升,“奶爸车”将成为市场上不可或缺的一份子。当MPV不再是唯一的选择,当带电的混动车逐渐兴起,满足二胎家庭的大空间MPV或是首胎家庭的舒适性SUV,将逐渐铺满市场。对于奶爸们而言,一台省心的车将成为得力助手,而混动系统在城市间走走停停的省钱特性,也无疑成为了奶爸们看重的标准之一。毕竟,省俩油钱给孩子买奶粉,不好吗?(文/车友号 车友说车)

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