20万级合资四驱SUV，昂科威S和探岳，谁更值得推荐？

[车友头条-车友号-菲常视界]  中型SUV市场一直是非常重要的细分市场，也是各大汽车品牌发力争夺消费者的焦点领域。如何打造一款时尚运动又兼具品质实力的中型SUV？你会“从众”而选择销量榜前列的车型，还是忠于自己的内心和喜好？

生活，需要多元化！今天我就找来了两款有着独特性格的产品，指导价同为24.99万元的别克昂科威S 652T四驱豪华，以及大众探岳380TSI四驱R-Line智联版，看看谁才是真正满足当代消费者需求的优品。

颜值

运动时尚 VS 传统呆板

眼缘对不上号，别说深入了解了，可见颜值的重要性，汽车设计亦如是。别克昂科威S在设计上处处体现高级感，整体没有太多复杂的线条，寥寥几笔就能勾勒出时尚漂亮的SUV运动气息。

虽然厂家说昂科威S更适合女性消费者，但小编我认为男人也会喜欢，因为昂科威S采用长机舱和短后悬的设计，以及长轴距的设计营造出了更低更宽的性感车身姿态。

昂科威S前脸应用了别克家族式最新的飞翼格栅，电镀饰条由Logo往两侧延伸至全新的展翼型日间行车灯，配合格栅两侧经过高级拉丝工艺处理的进气口造型，富有精致和档次感。

车尾部分是小编我最爱的地方，原因有三。首先是没有镀铬装饰的修饰，自然纯净。其次是没有复杂犀利的线条，圆润精致。最后，扁长的展翼型全LED尾灯与前脸相呼应，琴瑟和谐。

而大众探岳的视觉要比别克昂科威S要小一圈，除了高度稍微比昂科威S高些之外，长度、宽度和轴距都要比昂科威S短。而且，昂科威S之所以“矮”，是有意为之的，为了营造更动感的车身姿态。

就整体设计而言，大众探岳还是传统德系的“冷冰冰”风格。“套娃脸”没有任何不安分的设计元素，四平八稳的车身。哎呀，总编说字数不够，让小编我多说几句，但实在是写不出来啊！探岳的设计，乏善可陈！